汽車最大轉(zhuǎn)矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭轉(zhuǎn)力矩，是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)。當(dāng)汽車傳動(dòng)比相同，力矩越大，動(dòng)力表現(xiàn)越強(qiáng)勁。

活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，每往復(fù)一次做的功，在每個(gè)單位距離內(nèi)所做的功就是扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是從曲軸端輸出的力矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩和進(jìn)氣、供油、點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)緊密相連。在某一速度下，這些系統(tǒng)達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能產(chǎn)生最大扭矩，一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中低轉(zhuǎn)速區(qū)間。隨著速度增加，扭矩會(huì)減小。

汽車最大轉(zhuǎn)矩意味著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。扭矩越大，汽車的爬坡能力越強(qiáng)。對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，大扭矩能輕松應(yīng)對(duì)陡峭的山坡。在起步階段，大扭矩能讓汽車迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，快速提速，讓起步更平穩(wěn)、更迅速。在加速性能方面，大扭矩能讓汽車在加速過(guò)程中更加迅猛，超車等操作更加輕松。

扭矩、功率和轉(zhuǎn)速存在一定關(guān)系，功率 =K 扭矩×轉(zhuǎn)速（K 為換算系數(shù)）。這意味著在轉(zhuǎn)速適當(dāng)控制的情況下，扭矩越大，功率越大。所以了解最大轉(zhuǎn)矩，對(duì)合理駕駛、發(fā)揮汽車最佳性能很重要。

從汽車類型來(lái)看，對(duì)于家用車，扭矩大加速好，駕駛體驗(yàn)更舒適。對(duì)于貨車，扭矩大意味著能承載更大重量，運(yùn)輸效率更高。

與同類型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車相比，扭矩輸出越大，承載能力越大，加速性能越好，爬坡力越強(qiáng)，換擋次數(shù)越少，對(duì)汽車的磨損也就越小。尤其是汽車零速起步時(shí)，扭矩高提升速度更快。

在購(gòu)車時(shí)，關(guān)注汽車最大轉(zhuǎn)矩，能幫助你挑選到動(dòng)力性能符合需求的車輛。比如經(jīng)常需要爬坡或重載的，就選擇最大轉(zhuǎn)矩大的車。

總之，汽車最大轉(zhuǎn)矩對(duì)汽車性能影響重大，對(duì)購(gòu)車和駕駛都具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）