宋pro不存在很多問題。它的發(fā)動機和變速器技術(shù)成熟，正常保養(yǎng)和使用，動力輸出穩(wěn)定，換擋平順。其匹配的1.5T缸內(nèi)直噴增壓機扭矩余量充足，說明變速箱耐用，濕式變速箱通過變速箱油潤滑散熱，也提高了耐久性。

宋pro動力方面，正常使用沒問題，只是相對一些同類型SUV動力可能偏弱，高速超車或滿載時感覺明顯，不過日常駕駛影響不大。

噪音方面，低速行駛控制不錯，高速或非鋪裝路面風噪、胎噪較大，后期添加隔音材料能改進。

油耗上，工信部百公里綜合油耗7L，實際9 - 10L，激烈駕駛或擁堵路段可能到11個油，這在同級別車型中屬于正常范圍。

遠光燈不夠亮，跑山路照明效果不佳，后期升級即可。發(fā)動機冷啟動噪音大，不過熱車后就會改善。

懸掛偏硬，顛簸路段車內(nèi)晃動較大，但懸掛硬也帶來了較好的支撐性，過彎更穩(wěn)。

油門調(diào)校靈敏，普通家庭用戶適應(yīng)后就能避免車輛闖動。方向盤太輕，高速行駛?cè)狈Π踩?，習慣后也能掌握駕駛感覺。

細節(jié)處理不夠好，內(nèi)飾異味大，新車尤其明顯，多通風散味就能緩解。

語音識別準確度不高且一次只能執(zhí)行一個命令，在實際使用中雖有不便，但不影響主要功能。

舒適性在路況差時欠佳震感較強，不過整體座椅舒適性還不錯。

儀表盤設(shè)計不太好，較小且讀取車輛信息困難，適應(yīng)后也能較好讀取。

車漆薄易出現(xiàn)劃痕，平時多注意保護就行。

動力體驗一般，中后段提速一般，運動模式發(fā)動機噪音大，但滿足日常城市駕駛沒問題。

前排座椅一體式設(shè)計不能單獨調(diào)節(jié)或取下頭枕，習慣后影響不大。

隔音效果不理想，高速風噪大，做隔音升級可改善。

HEV模式聲音大，熟悉車輛特性后也能接受。

轉(zhuǎn)向手感不佳，輕飄飄且有電子味，多駕駛熟悉就好。

續(xù)航距離一般，長途駕駛常需加油，但城市通勤完全足夠。

只要按照廠家要求保養(yǎng)和使用，宋pro出現(xiàn)大問題的概率很低，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）