瑞虎8混動冠軍版相當不錯。

動力上搭載混合動力專用1.5T發(fā)動機+永磁同步雙電機，系統(tǒng)最大功率240kW，最大扭矩545Nm，百公里加速7.2秒。經(jīng)濟模式下基本由電機驅(qū)動，動力釋放溫柔，走走停停時系統(tǒng)配合絲滑，發(fā)動機介入反饋輕微。純電模式下，100km的NEDC工況純電續(xù)航夠市區(qū)代步，支持快/慢充，用快充從30%充至80%只需25min。運動模式下動力毫無保留，發(fā)動機和電動機共同發(fā)力，中段加速超車信心足。

底盤扎實，對車身支撐到位，能有效抑制側(cè)傾，應(yīng)對不平路面時震動控制合理。轉(zhuǎn)向手感輕松柔順，初段有虛位，低速助力明顯，符合家用車定位。

設(shè)計采用奇瑞最新家族式風格，前臉銳利，數(shù)碼風格中網(wǎng)加藍色點綴，大燈科技感足。側(cè)面霸氣，啞光黑色底部護板和高離地間隙顯硬派，輪轂造型復雜，輪胎規(guī)格235/55 R18。車身尺寸4745/1860/1747mm，軸距2710mm，兼顧空間和靈活性，可選第三排座椅。尾部運動氛圍濃，貫穿式尾燈有特色。

內(nèi)飾豪華，用料厚道，有多重材質(zhì)和配色，中控臺軟性材質(zhì)多。科技配置到位，有雙聯(lián)屏、HUD抬頭顯示和高通驍龍8155芯片，車機流暢穩(wěn)定。細節(jié)用心，開關(guān)按鍵設(shè)計好。座椅材質(zhì)佳，副駕有按摩和腳托，前排座椅填充厚實，后排空間充裕且靠背可調(diào)節(jié)。

購車政策優(yōu)惠大，有現(xiàn)金補貼、置換補貼、流量免費、OTA升級、整車終身質(zhì)保等。

續(xù)航方面，最低荷電狀態(tài)油耗低，綜合續(xù)航里程超1000km，充電快還能外放電。智能座艙體驗好，交互界面智能切換確保安全舒適。在各種路況下表現(xiàn)出色，操控穩(wěn)定，駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性和便利性。

和同級別車型相比，在動力、快充、空間、配置等方面都有優(yōu)勢，是一款性價比高、品質(zhì)好的混動SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）