車輛的kw代表千瓦，是發(fā)動機功率的單位。功率可是發(fā)動機一個超重要的性能參數(shù)。

簡單講，功率就是汽車在單位時間內(nèi)所做的功。功率在衡量車輛動力性能方面作用極大，數(shù)值越大，意味著汽車的扭矩和拉力越強，能帶來更快的加速和更強勁的動力輸出。

通常咱們用最大功率來評估汽車的動力，這個數(shù)值常用千瓦(kw)或者馬力(PS)作單位，1馬力約等于0.735千瓦，這是衡量車輛動力性能通用標準。

發(fā)動機的功率和轉(zhuǎn)速、扭矩緊密相連。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，因為轉(zhuǎn)速高，單位時間內(nèi)做功次數(shù)就多；扭矩越大，發(fā)動機功率也越高，畢竟扭矩大，發(fā)動機做功一次輸出的力矩就大。

像賽車，就常通過提高轉(zhuǎn)速來提升發(fā)動機功率。而民用車大多采用機械增壓或渦輪增壓的辦法來增強動力。這兩種方式都能在不提升發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，增加發(fā)動機的進氣量。

汽車發(fā)動機以燃油和空氣的混合物為燃料，進氣量增加后，再相應(yīng)增加燃油噴射量，汽缸內(nèi)燃料量增多，每次燃燒釋放的能量足夠多，發(fā)動機動力就提高了。

渦輪增壓和機械增壓工作原理有差別。機械增壓發(fā)動機的機械增壓器直接靠曲軸帶動，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器則是依靠發(fā)動機的廢氣帶動。

發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)速關(guān)聯(lián)大，隨著轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動機功率會相應(yīng)提高，但到一定轉(zhuǎn)速后，功率會下降。

一般汽車使用說明里，最高輸出功率會用每分鐘轉(zhuǎn)速（r/min）表示，比如100HP/5000r/min，意思是每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。而且發(fā)動機最大功率時對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，基本就是發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速。

對于打算買車的朋友來說，kw這個參數(shù)很關(guān)鍵，通過它能更好地了解汽車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）