寶馬X6一共經(jīng)歷了3代。

第一代寶馬X6 E71在2007年德國法蘭克福車展首次亮相，2008年登陸中國市場，生產(chǎn)時間為2007年至2014年。它前臉有著大雙腎進氣，外觀是獨特的掀背式，配備自適應(yīng)全驅(qū)系統(tǒng)xDrive。動力上，最早搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，配合全輪驅(qū)動系統(tǒng)，0到100公里加速僅需5.3秒，操控類似轎車，舒適性和安全性也不錯，7年全球銷量達26萬臺。

第二代寶馬X6 F16于2014年在巴黎車展首發(fā)，同年11月在中國廣州車展上市，生產(chǎn)時間是2014年至2019年。這代車型采用家族式開眼角設(shè)計，前保險杠有大量鍍鉻飾件，尾部變化不大，尾燈采用LED光源。車內(nèi)標配正面臀部與胸部氣囊、側(cè)面頭部防護氣簾，還提供M運動套裝，內(nèi)飾有M運動型方向盤和10.2英寸液晶顯示屏，營造出豪華運動氛圍。

第三代寶馬X6 G06從2019年開始，延續(xù)至今。這代取消了開眼角設(shè)計，未來寶馬X車系將采用大燈與格柵分離的前臉設(shè)計，側(cè)面和尾部變化不大，但有全新燈組。它融合了新款X5的技術(shù)并升級動力，預(yù)計搭載B58 3.0T直列六缸和4.4T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，柴油機提供兩款3.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，2020款還推出M款。

每一代寶馬X6都在不斷進化發(fā)展，從第一代的開創(chuàng)性設(shè)計，到第二代的細節(jié)優(yōu)化，再到第三代的技術(shù)升級，都在繼承寶馬品牌精髓的同時，滿足著消費者對豪華和運動的雙重需求，為消費者帶來更好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）