奧迪后面的數(shù)字代表該車的加速能力，是通過(guò)復(fù)雜公式算出來(lái)的，數(shù)字越大，加速度和功率越大，代表加速越快。

計(jì)算尾標(biāo)數(shù)字的公式為：100000m/3600s/百公里加速時(shí)間（秒）/9.8×100（計(jì)算后進(jìn)行四舍五入） 。

奧迪尾標(biāo)的標(biāo)定規(guī)則涉及車輛級(jí)別、加速G值和發(fā)動(dòng)機(jī)型式 。

車輛級(jí)別方面，A系列中，A表示轎車系列，后面數(shù)字越大等級(jí)越高，A1、A2、A3是小型轎車，A4是中級(jí)轎車，A6是高級(jí)轎車，A8是豪華轎車；Q系列是SUV車型，Q后面數(shù)字越大級(jí)別越高；S系列多為高性能車型；T系列是跑車。還有一些車型尾部有Quattro標(biāo)識(shí)，代表全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，奧迪全系車型都可選裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)型式上，奧迪車尾標(biāo)的TFSI（或FSI）代表發(fā)動(dòng)機(jī)型式。T表示渦輪增壓，F(xiàn)表示分層燃燒，SI表示缸內(nèi)直噴，TFSI就是帶有渦輪增壓和分層燃燒技術(shù)的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)，由于一些客觀因素，取消了分層燃燒技術(shù)，變成了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴 。

加速G值是車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值（a）再乘以10。以35TFSI為例，若其百公里加速8.0s，先將單位換算為“米/秒”，再與加速時(shí)間相除，即100,000m/3600s/8.0s，得出加速度為3.47m/s2，再除以重力加速度9.81m/s2，約為0.35g，乘以100，就是最終命名數(shù)字 。

這種數(shù)字命名法替代了傳統(tǒng)以排量命名的方式，簡(jiǎn)化了車型標(biāo)識(shí)，也讓消費(fèi)者能更直觀地了解車輛性能特點(diǎn)，在選車時(shí)能快速判斷車輛的加速性能。通過(guò)奧迪后面的數(shù)字，就能大致知曉車輛動(dòng)力的強(qiáng)弱，為購(gòu)車提供了實(shí)用參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）