瑞虎8質(zhì)量挺不錯。

內(nèi)飾上，采用搪塑工藝，觸感柔軟。中控臺布局簡潔，功能按鍵清晰，操作方便。車內(nèi)配備液晶儀表盤和懸浮式中控屏，提升科技感。座椅舒適，后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電口。

車身方面，采用高強(qiáng)度鋼材，提升整體剛度，在模擬碰撞測試中變形程度低，能有效保護(hù)乘員，還增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)，有1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)可選。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為147千瓦，峰值扭矩為290牛米，動力表現(xiàn)出色，加速平順，無論是市區(qū)還是高速行駛都能提供充足信心；2.0T發(fā)動機(jī)則為追求更強(qiáng)動力的消費(fèi)者提供更多選擇。并且發(fā)動機(jī)和變速箱匹配得當(dāng)，動力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

操控方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，處理顛簸路面時(shí)穩(wěn)定，能有效過濾多余震動，確保車內(nèi)乘客舒適性。高速行駛時(shí)也能提供足夠支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定。

安全性能表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全配置，同時(shí)配備前排安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動安全配置，為駕乘者提供全面保護(hù)。此外還有自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等配置保障行車安全。

車內(nèi)配置豐富實(shí)用，定速巡航、全景影像、陡坡緩降、語音控制、遠(yuǎn)程控制等都是標(biāo)配，9英寸中控屏操作流暢，雄獅智云系統(tǒng)支持語音控制，空調(diào)還有PM2.5過濾功能。電子設(shè)備和智能互聯(lián)系統(tǒng)集成度高，操作簡便。

從消費(fèi)者口碑和市場反饋來看，整車的做工和裝配工藝達(dá)到同級別車型中的領(lǐng)先水平，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題或投訴事件。奇瑞聯(lián)合中汽中心對行駛里程超10萬公里的瑞虎8進(jìn)行拆解測試，結(jié)果顯示車輛“三大件”除日常磨損外，無異常損耗和故障。

總之瑞虎8質(zhì)量可靠值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）