多久清理一次節(jié)氣門積碳

一般情況下，車輛節(jié)氣門積碳每2萬到3萬公里清理一次比較合適 。不過這不是固定標(biāo)準(zhǔn)，具體清理時間得綜合多方面因素判斷。

如果用車環(huán)境惡劣，像經(jīng)常在灰塵大、擁堵路段行駛，節(jié)氣門積碳會更快更嚴(yán)重，這種情況1.5萬公里左右就得清洗 。要是常在道路環(huán)境好、交通順暢的地方行駛，清洗間隔可適當(dāng)延長，比如3萬到4萬公里清洗一次 。

除了用車環(huán)境，還能根據(jù)車輛實(shí)際狀況判斷是否該清洗節(jié)氣門。當(dāng)踩油門時加速時間變長，意味著發(fā)動機(jī)響應(yīng)變慢，可能是節(jié)氣門積碳影響了進(jìn)氣量和噴油精度 ；相同路段駕駛時燃油消耗上升，很可能是積碳導(dǎo)致燃油效率降低；發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定，怠速時車輛抖動，也可能是節(jié)氣門積碳在作祟。出現(xiàn)這些情況，就應(yīng)考慮清洗節(jié)氣門。

定期清理節(jié)氣門積碳好處很多。能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，讓燃油系統(tǒng)保持清潔，提高燃油噴射的精準(zhǔn)度，降低燃油消耗 。還能清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低廢氣排放，節(jié)省燃油的同時保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置，延長它們的使用壽命 。另外，清理節(jié)氣門有利于預(yù)防因膠質(zhì)、積碳引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀，減少氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導(dǎo)管，改善密封，恢復(fù)缸壓，提高發(fā)動機(jī)動力 。并且能吹除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區(qū)域，減少活塞環(huán)的磨損，延長車子使用壽命。

清洗節(jié)氣門時，建議進(jìn)行拆卸清洗，這樣能更徹底地清除積碳。但要注意別損壞節(jié)氣門表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，清洗后還需進(jìn)行節(jié)氣門初始化，確保其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）