國六和國五的區(qū)別主要有這些。

排放標(biāo)準上，國六比國五嚴格很多，嚴格程度大概在40%到50%。像國六汽油車每公里排放的一氧化碳不得超700毫克，國五則是不得超1000毫克。氮氧化物方面，國六比國五少77%；顆粒物上，國六比國五低67%。

價格方面，國六車價格會上升。車企為配合政策實施，要向有關(guān)部門報備并進行各種污染檢測，這使得車本身價格上漲。而且國六的燃油價格也高于國五。

汽車殘值有差別。國六車正常銷售，低于國六標(biāo)準排放的車銷售時會有活動。未來不符合國六排放標(biāo)準的汽車可能不能上路，所以國六和國五車的殘值差別明顯。

燃油標(biāo)準不同。國六對非甲烷總烴和氮氧化物含量有要求，辛烷值沒變化。但國六燃料熱值低于國五，加國六燃油后，油耗會增加，車輛成本也跟著增加。

實施時間不一樣。國五標(biāo)準在2017年1月1日全國實施，國六標(biāo)準在2020年7月1日開始實施。

排放標(biāo)識不同。國五排放標(biāo)準標(biāo)識是V，國六是VI 。

對插電混合動力汽車的監(jiān)測要求不同。國六標(biāo)準完善了對插電混合動力汽車的監(jiān)測要求。

國六排放標(biāo)準有兩個階段，國六a和國六b 。國六a是國五到國六的過渡階段，國六b才是真正的國六標(biāo)準。

國六車型發(fā)動機上，使用了性能更好的三元催化器，這能提升發(fā)動機動力性能，還能降低汽車排放的污染物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）