漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相當(dāng)不錯(cuò)。

常見的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)8AR - FTS，最大功率162kW，最大扭矩350牛米。最大功率在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩則在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘能實(shí)現(xiàn) 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了VVT - iW技術(shù)，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，對氣門的開啟、關(guān)閉時(shí)間及升程進(jìn)行連續(xù)可變的調(diào)節(jié)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能保持良好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)還搭載混合噴射技術(shù)，結(jié)合了多點(diǎn)電噴與缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)，在不同工況下選擇合適的噴射方式，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率、增強(qiáng)動(dòng)力，還能降低油耗。而且它采用鋁合金缸蓋缸體，質(zhì)量更輕，有助于提升車輛操控性，也能降低油耗。匹配的6速手自一體變速箱，換擋舒適性佳，可靠性也高。

對比老款2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯，輸出功率提升了16%，最大扭矩提升39%，油耗降低17% ，在動(dòng)力和燃油效率上更勝一籌。

第四代漢蘭達(dá)380T車型采用全新進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)S20A。最大功率達(dá)到182kW（248PS），峰值扭矩380N·m。這是豐田專為TNGA平臺(tái)開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，未來也會(huì)應(yīng)用到同平臺(tái)其他車型。與之匹配的全新Direct Shift - 8AT變速箱也亮點(diǎn)十足，相比上一代的6AT，1擋齒比降低24%，最高擋齒比提高24%，加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都更好。

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些出色的參數(shù)和先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠性耐用性佳，能為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗(yàn)，這也是漢蘭達(dá)成為中型SUV標(biāo)桿車型，銷量和口碑雙豐收的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）