停車后為什么會有滴水聲
停車后有滴水聲通常是正?,F(xiàn)象,原因多樣。常見的有以下這些情況。
三元催化器冷卻聲,它正常工作溫度很高,車輛熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會產(chǎn)生這種滴水似的異響。要知道三元催化器工作時(shí),高溫尾氣通過,其中凈化劑讓有害氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)變成無害氣體 ,工作溫度高,熄火后溫度變化自然會有聲音。
排氣管冷卻聲,車輛行駛中排氣管溫度高得很,停車后熱脹冷縮,就會發(fā)出類似滴水的聲音。
渦輪冷卻聲,車輛熄火后渦輪熱脹冷縮明顯,也會發(fā)出這種聲音。
冷凝水滴落聲,開空調(diào)時(shí)會產(chǎn)生冷凝水,這是正常的。汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)從車內(nèi)空氣中吸收水分,在冷凝器凝結(jié)后通過排水管道排出車外,停車后尤其是炎熱天氣用空調(diào)后,底盤下方出現(xiàn)滴水現(xiàn)象,表明空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行良好。
還有排氣管的滴水聲,汽車燃燒后形成水和二氧化碳,環(huán)境溫度低時(shí)水蒸氣在排氣管壁冷凝成水滴,這說明燃燒效果好。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)排水也可能造成這種聲音,發(fā)動機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生大量熱量,冷卻系統(tǒng)靠循環(huán)冷卻液降溫,某些情況下,冷卻系統(tǒng)中的水因溫度變化凝結(jié),停車后就會滴落,一般冷啟動或溫度變化大時(shí)容易發(fā)生。
另外,現(xiàn)代汽車的燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中的活性炭罐吸收燃油蒸汽后,在特定條件下將蒸汽重新導(dǎo)入發(fā)動機(jī)燃燒,過程中少量燃油蒸汽凝結(jié)成液體,通過排放管排出,也會造成底盤滴水聲。
總之,停車后的這些滴水聲大多是正常情況,不用過于擔(dān)心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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