在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)里，制造完成并出廠后超過(guò)3個(gè)月以上仍沒(méi)有銷(xiāo)售出去的車(chē)，通常被看作是庫(kù)存車(chē)。汽車(chē)從生產(chǎn)到銷(xiāo)售正常情況下時(shí)間比較緊湊，大多一兩個(gè)月就能完成這個(gè)流程，一旦超出這個(gè)時(shí)間，就會(huì)被視為庫(kù)存車(chē)。庫(kù)存車(chē)并沒(méi)有明確的法律定義哦。

汽車(chē)體積大、價(jià)格高，倉(cāng)儲(chǔ)成本也不低，還大量占用經(jīng)銷(xiāo)商資金，所以經(jīng)銷(xiāo)商肯定想避免車(chē)長(zhǎng)時(shí)間積壓在倉(cāng)庫(kù)。但因?yàn)槭袌?chǎng)供求、季節(jié)性因素、促銷(xiāo)策略等情況，有不少出廠超3個(gè)月的車(chē)存在。

這些庫(kù)存車(chē)面臨較高倉(cāng)儲(chǔ)成本，還有潛在貶值風(fēng)險(xiǎn)，所以經(jīng)銷(xiāo)商一般會(huì)在銷(xiāo)售時(shí)給出一定優(yōu)惠來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售。不過(guò)大家別擔(dān)心，只要車(chē)輛狀態(tài)良好，又經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，庫(kù)存車(chē)也是不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)選擇。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存車(chē)，能節(jié)省一部分購(gòu)車(chē)成本，也能享受到完善的服務(wù)和保障。要是購(gòu)車(chē)時(shí)碰到庫(kù)存車(chē)，建議大家詳細(xì)咨詢銷(xiāo)售人員，了解車(chē)輛具體情況，還可以通過(guò)試駕和檢查車(chē)輛狀態(tài)來(lái)做出明智決定。

雖然一般以3個(gè)月為界限來(lái)判斷是不是庫(kù)存車(chē)，但不同品牌和車(chē)型情況也有不同。有些豪華品牌或者小眾車(chē)型，因?yàn)楫a(chǎn)量低、銷(xiāo)售周期長(zhǎng)，出廠超過(guò)3個(gè)月可能也算正常情況，不能簡(jiǎn)單歸為庫(kù)存車(chē)。有些熱門(mén)品牌，對(duì)庫(kù)存把控比較嚴(yán)格，可能出廠2個(gè)多月沒(méi)賣(mài)出去，內(nèi)部就當(dāng)作庫(kù)存車(chē)處理了。

另外，庫(kù)存車(chē)存放環(huán)境對(duì)車(chē)輛狀況影響很大。如果車(chē)輛存放在干燥、通風(fēng)良好且有專業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)，即便超過(guò)3個(gè)月，車(chē)輛的各項(xiàng)性能也不會(huì)受到太大影響。要是存放環(huán)境差，風(fēng)吹雨淋、缺乏保養(yǎng)，就算時(shí)間沒(méi)到3個(gè)月，車(chē)輛狀況也可能不太好。

總之，判斷一輛車(chē)是不是庫(kù)存車(chē)，3個(gè)月只是個(gè)參考，要綜合多方面因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）