拆了節(jié)溫器水溫仍高有多種原因及對應(yīng)解決辦法。

節(jié)溫器沒開啟大循環(huán)，節(jié)溫器能控制冷卻液流動路徑，若未開啟大循環(huán)，冷卻液無法經(jīng)水箱循環(huán)，發(fā)動機就不能正常散熱，這種情況更換節(jié)溫器就好。

冷卻液缺少或選用不當(dāng)，發(fā)動機工作時溫度高，冷卻液不足或選用不合適，無法及時帶走熱量，水溫就會過高，及時添加或更換合適的冷卻液就能解決。

散熱風(fēng)扇故障，車輛運行時散熱風(fēng)扇負責(zé)把熱量傳遞給防凍液來散熱，風(fēng)扇出問題，熱量積累，防凍液溫度上升，得去專業(yè)維修店檢修。

節(jié)溫器正常工作時，冷卻液低溫走小循環(huán)，溫度升高到一定程度走小循環(huán)和大循環(huán)，再高就只走大循環(huán)。發(fā)動機冷車時，節(jié)溫器選通小循環(huán)關(guān)閉大循環(huán)來升溫；熱車時選通大循環(huán)關(guān)閉小循環(huán)以充分散熱。

要是拆了節(jié)溫器，大小循環(huán)同時開通，小循環(huán)會分流，導(dǎo)致水箱冷卻液流量和流速降低，容易結(jié)垢，最終可能堵死水箱，發(fā)動機負荷大時就會開鍋。所以盡量別隨意拆節(jié)溫器，壞了及時更換。

如果要拆節(jié)溫器，一定要記得把小循環(huán)堵了，不然水溫會高。拆節(jié)溫器還會使發(fā)動機不能快速達到正常工作溫度，對發(fā)動機有害，增加油耗，冬天危害更大。

總之，拆了節(jié)溫器水溫還高的話，從節(jié)溫器、冷卻液、散熱風(fēng)扇這幾個方面排查解決就好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）