想把離合器調(diào)軟一點，可以試試這些辦法。

先檢查離合器踏板自由行程，它是踩下踏板到離合器分離開始的距離，得適中。查看車輛手冊或者找專業(yè)技師來檢查，要是自由行程不合適，會影響駕駛。

接著看離合器拉桿，它連接踏板和分離軸承。太硬可能是拉桿調(diào)整不當或磨損，按車輛手冊把拉桿調(diào)到合適長度，檢查有無松動或磨損。

還能檢查離合器液面，打開引擎蓋查看，液體不足會讓離合器硬，低了就添加適量液體。

要是這些都沒用，可能得更換摩擦片。摩擦片負責傳遞或切斷動力，磨損損壞會導致離合器太硬，這得找專業(yè)技師更換。

也可以潤滑離合器，給拉桿、分離軸承等部件用潤滑油或石墨粉潤滑，能提升性能和舒適度。

另外，液壓式離合器控制部分不可調(diào)，機械式的能通過調(diào)整離合器拉線松緊度，或者改變拉線長度也就是改變力臂來調(diào)節(jié)。在離合器踏板上方有根螺桿，用十二號扳手把螺桿上鎖緊螺母松幾圈，旋動螺桿就能調(diào)整離合器行程到合適位置。也可以把離合器拉線外皮上限位螺母松一到兩扣，或者稍微縮短一點油泵式的離合器分泵頂桿來調(diào)節(jié)。

還有個軟化離合器片的辦法，把車停在空曠處，踩下離合器踏板和剎車，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到 3000 - 4000 轉(zhuǎn)/分，反復操作幾次。

定期更換離合器液也很重要，因為其質(zhì)量和清潔度會影響離合器硬度。

在調(diào)整離合器變軟過程中，日常駕駛要盡量避免長時間啟停操作，起步別過度踩油門，行駛中保持良好換擋技巧，避免急停急啟，減輕離合器負擔。

要是自己不熟悉這些操作，建議找專業(yè)技師幫忙，讓駕駛更輕松舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）