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極氪xr的操控感受怎樣

2025-04-13 08:58:45 作者:資訊小編

極氪XR操控感受很棒。

它的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓加速又穩(wěn)又快,起步?jīng)]有延遲,能迅速響應(yīng)駕駛者想法,不管在城市街道還是高速,都能平穩(wěn)流暢地加速到想要的速度,穩(wěn)定性和操控性超出色。

轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)靈活性極高,復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

車(chē)身設(shè)計(jì)對(duì)操控很有利,流線(xiàn)型車(chē)身、無(wú)框車(chē)門(mén)等優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,駕駛起來(lái)更加穩(wěn)定。

內(nèi)飾配置同樣為操控加分,皮質(zhì)方向盤(pán)簡(jiǎn)潔,14.6英寸中控屏讓內(nèi)飾有層次。皮質(zhì)座椅有多種調(diào)節(jié)功能,乘坐舒適,能讓駕駛者在操控時(shí)保持良好狀態(tài)。

智能科技方面,ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)提供自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)巡航等功能,全方位輔助駕駛,減輕操作負(fù)擔(dān),提升安全性和便捷性。XTCS全路況智能防滑系統(tǒng),讓車(chē)輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

動(dòng)力上,單雙電機(jī)車(chē)型動(dòng)力都很充沛,加速靈敏,零百加速快。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)功率大、扭矩大、百公里加速快,輪端扭矩也高。先進(jìn)的繞組技術(shù)讓熱衰減低,多次加速性能穩(wěn)定,車(chē)速超120km/h也動(dòng)力充足。

制動(dòng)性能良好,剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)快,ABS介入迅速且干脆。前懸架能提供有力的車(chē)身支撐。彎道表現(xiàn)出色,車(chē)頭反饋積極,車(chē)輛循跡性佳,車(chē)尾跟隨及時(shí)。高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐有力,繞樁姿態(tài)好掌控,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)讓方向盤(pán)響應(yīng)靈敏。

日常駕駛輕快舒適,有從兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能。舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)好且切換流暢。剎車(chē)調(diào)校是漸進(jìn)式踏板設(shè)計(jì),前半段有虛位,動(dòng)能回收系統(tǒng)三擋可調(diào)。

在特殊路況下,像冰雪18彎、超高速漂移、類(lèi)似金卡納賽道以及穿越冰雪爛路和沼澤等項(xiàng)目中,極氪XR在其優(yōu)秀操控性能加持下,也有出色表現(xiàn),讓駕駛者充分體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣。

總之,極氪XR的操控感受在多方面都能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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