駐車制動常見故障有制動無效、制動失靈、跑偏、拖滯、制動不靈、操縱桿不能固定、發(fā)出異響這幾種。

制動無效和制動失靈，可能是制動油壓不足，制動系統(tǒng)中有空氣。制動踏板自由行程或制動間隙過大也會這樣。制動總泵、輪缸活塞、輪缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞同樣會造成。

解決辦法是先檢查制動油是否足夠，不夠就添加。再排掉制動系統(tǒng)里的空氣，調(diào)整制動踏板自由行程和制動間隙。對磨損或損壞的部件及時(shí)更換。

跑偏一般是兩邊制動力不一樣導(dǎo)致的。要檢查兩邊的制動部件，看是否有一邊磨損更嚴(yán)重或者損壞了，有問題就修或換。

拖滯有可能是制動蹄回位彈簧失效或者制動總泵故障。檢查制動蹄回位彈簧和制動總泵，壞了就換新的。

制動不靈，原因包括摩擦片與制動鼓的間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油漬或摩擦片磨損嚴(yán)重，鉚釘露出或表面硬化。還有駐車制動器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過大，駐車制動器拉桿調(diào)整過長。需要清理油污，并更換磨損嚴(yán)重的部件。

操縱桿不能固定，可能是操縱桿老化或磨損嚴(yán)重。在不能固定的制動位置上檢查操縱桿頭，握緊、釋放操縱桿把手，進(jìn)行上、下挪動實(shí)驗(yàn)，查看操縱桿是否彎折、卡死或彈簧片斷裂，有問題就處理。

發(fā)出異響，拿手晃動駐車制動器，看是不是固定螺絲松動、操縱桿變形或固定軸銷松動、操縱桿彈簧損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。

要是遇到駐車制動故障，按上述方法排查解決，就能讓駐車制動恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛停車后的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）