凱美瑞減震器壞了可能會有這些響聲。

敲擊聲，這有可能是減振漏油或者減振器頂部固定螺絲松動了。

摩擦聲的話，大概率是減振嚴重漏油、減振彈簧偏離導(dǎo)致的。

咬合聲往往是減振器與底盤固定螺絲松動造成。

吱扭聲一般是緩沖塊在某部位卡住且干澀缺油引起。

在不平路面上，因為車身晃動也會產(chǎn)生異響；汽車跑到特定速度比如80KM/h時突然車身抖動也會有異響，還會有“咯噔咯噔”的響聲。

減震器出現(xiàn)這些響聲，原因有不少。

固定不牢，行駛中的壓縮振動容易讓固定螺母松動。

平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點出現(xiàn)間隙。

減震器缺油漏油也是常見原因。

發(fā)現(xiàn)有響聲后該怎么解決呢？

要是減震器固定螺母松動，重新擰緊固定的螺母就行。

平衡桿膠套磨損，導(dǎo)致減震器頂端的橡膠襯套或者連接球頭與固定點產(chǎn)生間隙，進而行駛時發(fā)出噪音，更換膠套就能解決問題。

減震器缺油、漏油，在沒下雨、沒洗車時查看減震器殼和防塵套有沒有滲油，輕微滲油一般沒異響，嚴重漏油就會有響聲，根據(jù)情況及時更換減震器，最好選原廠配件，質(zhì)量更可靠。

要是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化，導(dǎo)致過顛簸路段會響，如果是緩沖橡膠老化就更換橡膠，減震器損壞或漏油則更換減震器。

為了保護減震器，日常駕駛要多注意。

避免暴力駕駛，在顛簸路段一定要減速慢行，過減速帶時讓兩個輪子同時經(jīng)過。

平時多留意各連接部位，看看有無松動、摩擦痕跡、滲油現(xiàn)象。

要是發(fā)現(xiàn)有響聲，可以進行試車體驗，以此判斷響聲來源和狀況。

要是想更精確發(fā)現(xiàn)問題，那就把減震器拆下來檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）