兩腳離合器正確踩法是這樣。

加擋時，牢記“加擋先加速”，先把離合器踏板踩到底，將變速桿推到空擋位置，迅速松開離合，接著踩油門，再踩下離合，掛入高速擋，最后松離合。這是因為加擋前沖車提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，第一次踩離合掛空擋時，變速箱一軸和中間軸轉(zhuǎn)速比二軸快，抬離合能利用發(fā)動機怠速牽阻降低一軸和中間軸轉(zhuǎn)速，等要重新嚙合的齒輪轉(zhuǎn)速接近，再踩離合掛入高擋位。

減擋時，遵循“減擋先減速”，踩下離合器踏板，把變速桿推到空擋，抬起離合，轟油門 ，再踩下離合，掛入低檔。

具體操作要注意，變速換擋要緊密配合。在汽車行駛中，按照行駛速度和擋位要求，先踩下離合踏板，將擋位操作桿推入空擋位置。然后迅速松離合，踩下油門，再松開油門，接著再踩下離合踏板。之后把換擋操作桿推入合理擋位，松開離合踏板就完成換擋。

把握加擋時機很重要，不能只看車速表，要憑感覺觀察車速和聽發(fā)動機聲音。沖車時油門控制要逐漸踩下，避免大油門，變速桿移動位置要準(zhǔn)且動作連貫。

汽車上坡加擋要比平路沖車時間長、動力大，防止沖車不足。下坡加擋，陡坡可利用慣性沖車直接換高擋位，緩坡小油門短暫沖車或踩制動控制車速后踩兩腳離合加擋。

踩離合時以腳跟為軸，前腳掌果斷踩到底，使離合器徹底分離。松開時先輕踩油門控制轉(zhuǎn)速，感覺有輕微抖動停頓2到3秒，再根據(jù)轉(zhuǎn)速踩油門并慢慢松開離合。

需要注意，離合要踩到底，避免損壞變速箱和離合器使用壽命。換擋后，在抬離合前稍微踩一下油門，然后慢慢抬離合。在離合器壓盤合上的瞬間，踩下離合器并保持不動，待車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣能讓起步和換擋更平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）