增程器不接電池能跑長途。

增程式電動車通常以純電模式運(yùn)行，必要時切換增程模式確保續(xù)航。增程式電動汽車由燃油發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、動力電池組成，多數(shù)情況是純電模式，少數(shù)是增程模式 。其工作原理是多數(shù)情況下工作在純電動模式，少數(shù)情況切換到增程模式，用汽油等其他能源補(bǔ)充電能。增程器的主要工作不是給電池充電，而是直接給電機(jī)送電，多余電量才給電池。所以從原理上，增程器不接電池也能讓車輛跑長途。

以理想ONE為例，它搭載1.2L三杠高功率增程發(fā)電機(jī)和高效電機(jī)及寧德時代電池組，純電可行駛180公里，增程模式續(xù)航超520公里。這說明即使不依賴電池單獨(dú)供電，增程器介入后車輛也能有不錯的續(xù)航表現(xiàn)，具備跑長途的能力。

增程器是為增加純電動汽車行駛里程而裝配的附加存儲部件，能提供額外電能讓汽車行駛更長距離。傳統(tǒng)上它指發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的匹配，在電池缺電、動力不足時，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)會將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能再轉(zhuǎn)化為電能，給電機(jī)送電以維持車輛運(yùn)行。

不過增程器在高速或爬坡時可能動力不足，對汽車系統(tǒng)要求高。但總體來說，不接電池增程器能讓車輛跑長途。而且增程器不僅能讓車輛繼續(xù)行駛，還可延長電池壽命，提供動力應(yīng)對山坡區(qū)或上坡需求，減少交通事故發(fā)生。

不同型號規(guī)格增程器油耗受很多客觀原因影響，百公里油耗不是固定值，但這并不影響增程器不接電池跑長途的能力。

增程式電動汽車結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，但系統(tǒng)構(gòu)型簡單、性能可靠、成本較低。

總之增程器不接電池具備跑長途的能力，能滿足長途出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）