正確的車子預(yù)熱方法是先讓車原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘左右。

把車子點(diǎn)著火后，讓車子在原地怠速，此時(shí)可以輕輕踩一下油門 ，但不要立馬就把車子開出去。

等到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速回到 1000 轉(zhuǎn)以下，這時(shí)候就可以正式啟動(dòng)車子了。接著慢慢行駛，直到水溫正常，才算預(yù)熱完成。

在低速行駛階段，車速要保持較低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過 3000 - 3500 轉(zhuǎn)，一般保持 2000 轉(zhuǎn)即可，并且切記不要猛踩油門（特殊情況除外）。

車輛預(yù)熱有著重要意義，主要是將發(fā)動(dòng)機(jī)底殼的油提前循環(huán)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。而且只有通過車輛行駛才能使各部位機(jī)件的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑劑充分活躍起來，像汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、差速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，都需要通過一定的轉(zhuǎn)動(dòng)才能適應(yīng)工作狀態(tài)。

等車子開上路以后，不能一上來就猛加速，要低速行駛一段路，等到水溫溫度表上升以后，車輛預(yù)熱才真正結(jié)束。

很多人可能不理解為什么要這樣做，其實(shí)這是為了讓車輛各部件都能在良好的潤(rùn)滑和穩(wěn)定的工作環(huán)境下運(yùn)行，減少部件之間的磨損，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

需要注意的是，過長(zhǎng)時(shí)間的原地怠速熱車是不可取的。過長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，沒有任何好處。

按照這樣正確的車子預(yù)熱方法操作，不僅能保障車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，還能在一定程度上節(jié)省油耗，讓駕駛更加順暢、舒適，同時(shí)也為車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能打下良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）