柴油車(chē)預(yù)熱塞沒(méi)有固定的更換周期。正常使用且定期保養(yǎng)的話，使用壽命大概能達(dá)到3到5年。

不過(guò)要是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下，或者保養(yǎng)工作沒(méi)做到位，那預(yù)熱塞就可能提前損壞，需要提前更換。建議按照廠家推薦的保養(yǎng)周期來(lái)更換，這樣能保證車(chē)輛正常行駛，也更安全。

一般只有當(dāng)預(yù)熱塞出現(xiàn)故障，或者沒(méi)辦法正常工作的時(shí)候，才要進(jìn)行檢測(cè)。要是檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)不能繼續(xù)使用了，那就得整體更換。

通常預(yù)熱塞壞了，儀表盤(pán)中的預(yù)熱指示燈可能會(huì)一直亮著。在溫度比較低的天氣里，發(fā)動(dòng)機(jī)要是很難啟動(dòng)，這也可能說(shuō)明預(yù)熱系統(tǒng)有故障。

預(yù)熱塞是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)里很重要的配件，也叫電熱塞，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的輔助加熱器。按照發(fā)熱時(shí)間，有慢速和快速型兩種；按材料分，則有金屬和陶瓷兩類(lèi)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)配備四只預(yù)熱塞，它們并排安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面。

要是車(chē)主打算自己更換預(yù)熱塞，可能得先拆除一些妨礙操作的部件。更換過(guò)程中，要用加長(zhǎng)套筒工具。拆下來(lái)后，可以用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值，如果電阻無(wú)窮大，說(shuō)明內(nèi)部斷路；電阻接近零的話，就意味著內(nèi)部短路。安裝新預(yù)熱塞的步驟和拆卸相反。

要是有一個(gè)預(yù)熱塞出現(xiàn)故障，最好把四個(gè)都換掉，這樣能保證預(yù)熱系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，還能降低蓄電池的電流消耗，減少柴油機(jī)的磨損。

車(chē)主平時(shí)要多留意預(yù)熱塞的工作狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就得及時(shí)處理，這樣才能保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）