紅色油壺燈亮了通常表示機油壓力低并報警。

機油被稱為發(fā)動機的血液，在發(fā)動機中起到潤滑、清潔、散熱、密封、緩沖、防銹等重要作用，若發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常工作。

紅色油壺燈亮可能有這些原因。

油量不足會導致油壓低，像車輛燒機油沒及時添加，或者油底殼被刮漏油，都會讓機油量減少。

油泵磨損或損壞，不能正常將機油從油底殼吸出并輸送到發(fā)動機各部件，油壓就會過低。

發(fā)動機溫度過高，會使機油老化變質，造成機油壓力低。

過濾器堵塞，機油流動受限，油壓也會降低。

限壓閥調整不當或損壞、機油散熱器漏油、機油粘度低、壓力傳感器故障或油路堵塞、機油濾清器堵塞、主軸承與連桿軸承配合間隙增大、油壓顯示裝置故障等，都可能引發(fā)油壓過低。

當紅色油壺燈亮起，要這么做。

立即將車輛停到安全位置，若車輛剛啟動就出現(xiàn)這問題，先熄火。

靜置約10分鐘后，檢查機油是否缺少，通過油尺查看，保持油位在油尺最小刻度和最大刻度之間，缺油就及時添加。

要是機油液位正常，但燈還亮，可能是傳感裝置有問題，得去4S店檢查。

一般先檢查氣缸蓋上的機油傳感器、機油壓力表、氣門搖臂軸端蓋是否堵塞；接著檢查油泵限壓閥、大小軸瓦間隙、油泵齒輪端面間隙等，必要時進行修理。

檢測機油管路中是否有漏油或堵塞現(xiàn)象也很關鍵。

如果是機油質量下降導致，那就定期更換機油。大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機用30粘度的機油，大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機用40粘度的機油，有些配備大排量高性能多缸自然吸氣發(fā)動機的超跑，要用60粘度的機油。

要是油底殼泄漏，檢查油底殼和接縫處，必要時修復或更換。

機油濾清器堵塞，就更換濾清器。

油泵或油壓傳感器故障，找專業(yè)人員檢查并更換故障部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）