國(guó)產(chǎn)塞納的最小離地間隙為164毫米左右，這是在車(chē)輛滿(mǎn)載狀態(tài)下的測(cè)量數(shù)據(jù)。

最小離地間隙指的是車(chē)輛底盤(pán)最突出部位與水平地面之間的距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。

一般家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，國(guó)產(chǎn)塞納164毫米的離地間隙說(shuō)明它通過(guò)性不錯(cuò)，可以輕松應(yīng)對(duì)一般道路的障礙物。像是日常行駛中遇到的減速帶、小坑洼等，基本都能順利通過(guò)。

這個(gè)離地間隙在兼顧高速穩(wěn)定性和一定通過(guò)性方面表現(xiàn)良好。對(duì)于經(jīng)常在高速公路行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，能保證較好的高速穩(wěn)定性。雖然較高的離地間隙在理論上可能會(huì)對(duì)高速穩(wěn)定性有一定影響，但塞納在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、懸掛調(diào)校等方面進(jìn)行了優(yōu)化，彌補(bǔ)了這一潛在問(wèn)題。

要是經(jīng)常行駛在崎嶇不平的路面，164毫米的離地間隙也基本能滿(mǎn)足需求。比如在一些鄉(xiāng)村小道、未完全修好的道路上行駛，也不用擔(dān)心底盤(pán)輕易被刮蹭。

選擇汽車(chē)時(shí)，離地間隙要根據(jù)實(shí)際需求和用車(chē)環(huán)境考慮。如果主要在城市平坦道路行駛，對(duì)通過(guò)性要求不高，國(guó)產(chǎn)塞納的離地間隙很合適。要是經(jīng)常需要走復(fù)雜路況，比如山路、泥濘路等，可能就需要更高離地間隙的車(chē)型。

總之，國(guó)產(chǎn)塞納164毫米的離地間隙在大多數(shù)常見(jiàn)的用車(chē)場(chǎng)景中，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）