碳罐會有汽油流出來，主要有以下原因。

首先，碳罐本身故障。碳罐內(nèi)部是活性炭，正常情況下它能吸附油氣。但要是活性炭吸附飽和且無法正常脫附，或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，比如吸附層出現(xiàn)破損等，就會導致油氣不能很好地被存儲和處理，多余的汽油就可能流出來。

其次，碳罐電磁閥故障。碳罐電磁閥的作用是控制碳罐與發(fā)動機之間的通斷。當它出現(xiàn)問題，比如一直處于開啟狀態(tài)，就會讓大量的油氣不受控制地進入發(fā)動機，導致碳罐內(nèi)壓力異常升高，最終汽油就可能被擠出來。

再者，油箱通風系統(tǒng)堵塞。油箱在工作過程中需要進行通風，保證壓力平衡。要是通風系統(tǒng)被雜物、灰塵等堵塞，油箱內(nèi)壓力會不斷升高，壓力差會使得汽油倒灌進碳罐，當碳罐無法承受時，汽油就流出來了。

另外，燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的管道破損或者連接松動。如果連接碳罐和油箱以及發(fā)動機的管道有破損，汽油蒸汽在傳輸過程中就會出現(xiàn)泄漏，而且破損處可能會有汽油積聚并流出來。連接部位松動的話，也會導致密封不嚴，出現(xiàn)類似情況。

當發(fā)現(xiàn)碳罐有汽油流出來，要及時解決。建議把車開到專業(yè)的汽車修理廠或者4S店。維修人員會先對碳罐進行全面檢查，查看是否是碳罐本身損壞，若損壞就更換新的碳罐。接著會檢測碳罐電磁閥，要是電磁閥故障，就按照車型適配更換合適的電磁閥。對于油箱通風系統(tǒng)，會清理堵塞物，保證通風順暢。同時，仔細檢查燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的管道，修復破損處，重新緊固松動的連接部位。通過這些措施，就能解決碳罐有汽油流出來的問題，讓汽車的汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)正常工作，降低油耗，減少排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）