高爾夫GTI有進(jìn)口版本。高爾夫GTI作為高爾夫系列的高性能版本，一直備受追求駕駛樂趣的用戶喜愛。

進(jìn)口版高爾夫GTI搭載的是采用雙渦輪增壓技術(shù)的tsi發(fā)動機(jī)，與國產(chǎn)版單渦輪增壓技術(shù)有所不同，這樣的差異是為了適應(yīng)不同市場需求和成本控制。

進(jìn)口高爾夫GTI在動力方面表現(xiàn)卓越，其使用的ea888發(fā)動機(jī)為2.0升渦輪增壓，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4400轉(zhuǎn)/分，混合噴射技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的配置，讓發(fā)動機(jī)性能更出色。鑄鐵缸體雖重量高，卻能承受更高溫度和壓力，耐久性良好。

與之匹配的是6速DSG變速箱，換擋速度快、傳動效率高。

在懸架方面，進(jìn)口高爾夫GTI前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架，能有效提高車輪抓地力和汽車操控性，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

配置上進(jìn)口高爾夫GTI也十分豐富，有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化五種駕駛模式，在個(gè)性化模式下可自主設(shè)置一些功能。新高爾夫后視鏡功能多樣，還有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等裝備，更是增加了自動泊車3.0系統(tǒng)和第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，為駕駛提供了更多便利和樂趣。

進(jìn)口高爾夫GTI在顏色選擇上一般只有黑白紅可選，不像Golf R有藍(lán)色版。

而國產(chǎn)版高爾夫GTI是由一汽大眾生產(chǎn)，在一些配置上進(jìn)行了簡化，主要是為適應(yīng)國內(nèi)的油品條件和控制制造成本。不過無論是進(jìn)口版還是國產(chǎn)版，都配備7速雙離合器變速箱，提升了換擋平順性和速度，增強(qiáng)了駕駛性能。

總之，進(jìn)口高爾夫GTI在性能和配置上都表現(xiàn)出色，值得汽車愛好者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）