新車磨合要注意轉(zhuǎn)速，民用車最高轉(zhuǎn)速一般 6000+，磨合期維持在 4000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，合理控制油門，避免大起大落，溫柔駕駛能減緩發(fā)動機壓力。出發(fā)前熱車 1 分鐘，出發(fā)后幾分鐘別轟油門，對車長期有益。

避免定速巡航，跑長途用不同時速，讓發(fā)動機內(nèi)金屬部件充分熱脹冷縮，達(dá)到最佳磨合。手動變速箱要勤換擋，讓轉(zhuǎn)速處于發(fā)動機良好動力輸出范圍，防止轉(zhuǎn)速過高或高檔低轉(zhuǎn)速提速。自動擋也可手動換擋，長途中適時降速降檔，避免變速箱長時間在最高檔，讓齒輪均勻磨合。

限制時速，磨合期車速不要超 120km/h，主要是防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。避免頻繁剎車，逐步磨合剎車盤達(dá)到良好配合。

杜絕超載，超載會損彈簧和減震器，還增大發(fā)動機負(fù)荷，不利于磨合。不要拉高速，底盤沒完全磨合好拉高速有危險，且第一箱機油內(nèi)金屬碎屑會加劇內(nèi)部磨損。

新車磨合期車速不宜過高，國產(chǎn)車一般 40 - 70 公里/時，進口車 1000 公里/時內(nèi)，油門全開時車速不超最高時速 80%，行駛中觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速中速工作，一般轉(zhuǎn)速在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分，行車時保持在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)之間。及時換擋，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速，各擋位時速控制在頂速 3/4 范圍內(nèi)，如 1 擋 25 公里、2 擋 40 公里等。

最好不要怠速行駛，別讓機器過于負(fù)重，避免用一擋或二擋怠速行駛。避免負(fù)荷過重，初次行駛 1000 公里內(nèi)，國產(chǎn)車不超額定載荷 75% - 80%，進口車不超 90%，選平坦路面減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷。各擋都要磨合，城區(qū)行駛多起步停車有好處。

電噴車起步前，先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋等 5 - 10 秒鐘再啟動，保護發(fā)動機。不要過早首保，按規(guī)定 2000 或 2500km 再去。不要長時間行車，給機器調(diào)整時間。新車起步前預(yù)熱 1 - 2 分鐘，磨合期減少車輛負(fù)載。出磨合期后適當(dāng)拉高速。

另外要正確養(yǎng)護發(fā)動機，正常怠速轉(zhuǎn)速保持在 600 - 800r/min，定期按《用戶手冊》更換機油、機油濾清器、空氣濾清器，定期檢查與更換火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）