M+和M-是手自一體變速箱汽車手動(dòng)模式下的擋位操作標(biāo)識(shí)，M+代表加擋，M-代表減擋。

在行駛中，只需撥動(dòng)換擋桿、方向盤換擋撥片或按換擋按鍵，就能直接將擋位掛入M擋。

M擋設(shè)計(jì)主要是為彌補(bǔ)自動(dòng)擋車型駕駛樂(lè)趣的不足，讓駕駛者能親自掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，體驗(yàn)手動(dòng)擋車型的換擋樂(lè)趣。進(jìn)入M擋后，車輛不會(huì)自動(dòng)升降擋，駕駛員可自行決定換擋時(shí)機(jī)，且換擋時(shí)無(wú)需松開(kāi)油門，汽車會(huì)根據(jù)實(shí)際車速自動(dòng)匹配擋位。

在不同駕駛場(chǎng)景中，M+和M-能發(fā)揮很大作用。超車時(shí)，用“M-”擋降擋，可提供高扭矩，讓車速短時(shí)間內(nèi)瞬間提升，實(shí)現(xiàn)輕松超車。上坡路段使用“M-”擋，低擋位能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，車輛上坡更輕松。下坡時(shí)，通過(guò)“M+”將擋位調(diào)整到2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用制動(dòng)車輛，增加行駛安全性，減少對(duì)剎車的依賴。高速路段，車主通過(guò)“M+”手動(dòng)調(diào)高擋位，保持80-100km/h的速度，可提升節(jié)油性能。在冰雪路面，用“M+”調(diào)整擋位到2檔，能減少車輪打滑。

M擋賦予駕駛者更多個(gè)性化駕駛選擇，讓自動(dòng)擋汽車不再局限于自動(dòng)化舒適。不同車型對(duì)M擋及M+、M-的操作方式可能略有差異，但原理相同。車主在駕駛前，可仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)，熟悉具體操作方法，以便在不同路況下更好地發(fā)揮M+和M-擋位的優(yōu)勢(shì)，享受更豐富的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）