雪佛蘭科帕奇是不是全時(shí)四驅(qū)
雪佛蘭科帕奇不是全時(shí)四驅(qū)。雪佛蘭科帕奇推出了兩驅(qū)版和四驅(qū)版,四驅(qū)版采用前置四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為適時(shí)四驅(qū)。
咱們先說說四驅(qū)系統(tǒng),車輛上使用的四驅(qū)系統(tǒng)有全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)這三種,全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)在越野車上比較常見,大部分家用SUV配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),科帕奇就屬于這種情況。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),簡單理解就是車輛在行駛過程中四個(gè)車輪一直都能獲得驅(qū)動(dòng)力,不管是在干燥路面還是濕滑、復(fù)雜路況下,四個(gè)輪子始終都有動(dòng)力輸出,能提供很強(qiáng)的通過性和穩(wěn)定性。
適時(shí)四驅(qū)則不同,正常情況下它以前輪驅(qū)動(dòng)為主,就像普通的兩驅(qū)車一樣。當(dāng)車輛遇到特殊路況,比如車輪打滑、路面附著力低等情況時(shí),車輛的電子系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測,然后將動(dòng)力分配到后輪,變成四輪驅(qū)動(dòng),來提升車輛的通過能力。等路況變好,又會(huì)恢復(fù)到前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),這樣既保證了一定的通過性,又能兼顧日常駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雪佛蘭科帕奇的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就是如此,在一般道路行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng),能滿足日常的通勤、城市駕駛需求。當(dāng)遇到一些不太好的路況,像濕滑路面、輕度越野路段等,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用,將動(dòng)力傳遞到后輪,幫助車輛順利通過。
而且科帕奇搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123kw,最大扭矩為230 Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)配置是與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)配合適時(shí)四驅(qū),能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),在不同路況下都能應(yīng)對自如 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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