后三角窗在門(mén)上的車(chē)型有不少 。

像卡宴，它是保時(shí)捷旗下一款熱門(mén)的SUV車(chē)型，后三角窗就在門(mén)上，整體造型時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感，憑借出色的性能和豪華的內(nèi)飾深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

還有邁凱倫旗下部分車(chē)型，后三角窗同樣在門(mén)上，邁凱倫以高性能跑車(chē)聞名，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，讓其在超跑領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

Panamera也是后三角窗在門(mén)上的車(chē)型，作為保時(shí)捷的一款豪華轎車(chē)，它將運(yùn)動(dòng)性能與舒適的駕乘體驗(yàn)完美結(jié)合，流暢的車(chē)身線(xiàn)條搭配后三角窗在門(mén)上的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。

驪威是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款實(shí)用的家用車(chē)，后三角窗在門(mén)上的設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)后排的視野更為開(kāi)闊，提升了乘坐的舒適性。

桑塔納2000也屬于后三角窗在門(mén)上的車(chē)型，這款車(chē)皮實(shí)耐用，經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)深入人心，后三角窗在門(mén)上的布局，為整車(chē)增添了幾分硬朗的氣息。

這里要特別說(shuō)下邁巴赫和奔馳S級(jí) ，奔馳S級(jí)的后門(mén)三角窗與車(chē)門(mén)相連，所以奔馳S級(jí)屬于后三角窗在門(mén)上的車(chē)型；而邁巴赫的三角窗連接在車(chē)身上，開(kāi)門(mén)時(shí)三角窗仍在車(chē)身上 。

除了三角窗位置不同，邁巴赫和奔馳S級(jí)還有一些其他區(qū)別 。在三角窗后面的C柱位置，邁巴赫有標(biāo)志性的M標(biāo)識(shí)，奔馳S級(jí)沒(méi)有；邁巴赫的進(jìn)氣格柵采用豎條紋裝飾，格柵上鉻條有Maybach的品牌標(biāo)識(shí)，奔馳S級(jí)進(jìn)氣格柵采用三橫一豎的中間條紋裝飾；邁巴赫用的是“餡餅”式車(chē)輪，奔馳S級(jí)是多幅輪轂；邁巴赫座椅采用2+2布局，奔馳S級(jí)是2+3布局；邁巴赫的車(chē)身長(zhǎng)度為5466mm，奔馳S級(jí)只有5283mm 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）