林肯導航員的動力性能超出色。

它搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，不同版本最大功率有388馬力、415馬力、440馬力，最大扭矩分別為670?！っ?、680?！っ?、691?！っ住＜右?guī)林肯導航員的動力更是突出，最大馬力能達到440匹，峰值扭矩為691?！っ住?/p>

與之匹配的是10速自動變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然整備質(zhì)量超2.1噸甚至接近3噸，但動力輸出充沛。0-100km/h加速時間大概6.68秒，0-60km/h加速時間約3.05秒。起步階段，因車重可能感覺稍遲緩，不過一旦跑起來，動力強勁。高速性能令人印象深刻，加速、超車都輕松。

這臺發(fā)動機與全新變速器配合默契，既提升了車輛整體性能，還提高了燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)方面，匹配的10速自動變速箱動力銜接順暢，擋位切換細膩又平順。在實際測試中，從加速開始后g值穩(wěn)定，動力輸出充分。

面對復雜路況，比如爬坡、載重，強大的扭矩讓林肯導航員優(yōu)勢盡顯。即便是30度斜坡也能輕松應(yīng)對，車重近3噸跑山時也感受不到頓挫。而且它配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器式中央差速器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及非承載式車體加上雙叉臂+多連桿的懸掛組合，提升了車身穩(wěn)定性和通過性。全新升級的IRS和動力輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松。

起步或許略顯沉穩(wěn)，可一旦啟動，強大的引擎力量讓它在行駛中漸顯威猛。高速巡航時，車內(nèi)靜謐，幾乎感受不到明顯胎噪和風噪。日常行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在2000轉(zhuǎn)以下，平順舒適，動力輸出線性。低速時像自然吸氣般平順，深踩油門渦輪增壓帶來強大爆發(fā)力。換擋平順性卓越，確保乘坐舒適。

在同級別車型里，林肯導航員動力表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來難忘的操控魅力，完全能滿足對駕駛動力的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）