蘭馳牌不是奔馳旗下的子品牌。

奔馳是德國戴姆勒集團(tuán)旗下主打豪華汽車的品牌，以高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)大創(chuàng)新能力聞名，標(biāo)志性的三叉星標(biāo)志家喻戶曉。奔馳歷史悠久，1886年制造出世界上第一輛汽車，之后發(fā)展成全球知名的豪華汽車制造商。旗下產(chǎn)品線豐富，涵蓋乘用車和商用車。

乘用車領(lǐng)域有眾多系列，像甲級、乙級、丙級等，不同級別帶來不一樣的豪華體驗(yàn)。比如CLS以優(yōu)雅線條和豪華內(nèi)飾成為典范，SLC靠運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂趣滿足對速度的追求。奔馳旗下還有多個(gè)重要品牌，像梅賽德斯 - 奔馳主品牌，以及AMG、邁巴赫、奔馳越野車G - Class等。

而蘭馳牌是國內(nèi)自主車輛，是主打改裝車的車企，目前主推蘭馳商務(wù)車。

奔馳汽車在各方面表現(xiàn)出色。奔馳S級作為全系高端豪華車型，大氣穩(wěn)重的外觀和奢華配置深受成功人士喜愛。新款S級中期改款在外觀上有小幅度修改，比如修改過的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和LED日間行車燈，讓車更顯年輕。

在材質(zhì)應(yīng)用方面，進(jìn)口奔馳使用較高硬度和輕量化材質(zhì)，車身鋁合金使用量是北京奔馳的3倍多。在零部件供給上，奔馳原裝零部件成本較高，需從德國運(yùn)輸，北京奔馳的零部件成本較低，維修和維護(hù)更便捷。

外觀設(shè)計(jì)上，進(jìn)口奔馳更大氣，細(xì)節(jié)處理更精致；北京奔馳在車身尺寸上有優(yōu)勢。產(chǎn)品規(guī)格方面，進(jìn)口奔馳和國產(chǎn)奔馳重量差異不大，北京奔馳在某些方面還超過其他廠家。定價(jià)策略上，進(jìn)口奔馳因制造成本和關(guān)稅等因素售價(jià)較高，北京奔馳更貼近大眾消費(fèi)水平。產(chǎn)品模式覆蓋范圍上，北京奔馳以中高級轎車為主，高檔轎車仍需依賴進(jìn)口。

總之，蘭馳牌和奔馳毫無關(guān)系，各自有著不同的發(fā)展方向和特色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）