電動車線束容易出現(xiàn)這些故障。

插接器接觸不良，這會影響電氣設備正常工作，故障出現(xiàn)時，可能導致車燈亮、喇叭響等情況。

導線問題，包括短路、斷路、搭鐵。短路常因線束受外部擠壓、沖擊，使電線絕緣層損壞；斷路除有明顯開裂表象，多發(fā)生在導線與導線端子之間；搭鐵表現(xiàn)為電源體系電路中哪點搭鐵，線束就燒到哪里 。

線束端子問題，端子可能出現(xiàn)氧化或者變形的狀況。

自然老化或損壞，使用時間長了，線束絕緣層會裂開，機械強度下降。

電氣設備故障也會影響線束，比如設備超負荷運行、短路。還有人為操作不當也可能引發(fā)線束故障。

在電動車線束加工中也會存在一些潛在故障隱患。

線束長度不合適，過長會造成浪費，增加電動車重量和成本，過短可能導致連接不良。

線束接口不穩(wěn)固或接觸不良。

線束絕緣層破損。

線束標識不清晰，會給后續(xù)維修和更換帶來困難。

線束布局不合理，影響電動車性能和安全性 。

夏季時，高溫會加速線束老化，同時電動車在行駛過程中，電池和電機等部件產(chǎn)生的大量熱量，若線束長時間處于高溫環(huán)境，會加速老化甚至有引發(fā)火災的風險。

潮濕環(huán)境會導致線路受潮，降低絕緣性能，增加漏電風險。

另外安裝不恰當，比如固定不牢固、布線不合理，會使線路受到拉扯或擠壓，引發(fā)故障 。

了解這些故障，能方便日常檢查和維護電動車線束，確保騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）