近期燃油車降價(jià)，原因主要有下面這些。

新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)沖擊大，其發(fā)展迅猛市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者接受度提高，導(dǎo)致燃油車需求減少。而且新能源汽車在智能化、環(huán)保性等方面有優(yōu)勢(shì)，像電動(dòng)汽車加速性能、車內(nèi)靜謐性好，使用成本還低，燃油車為保持競(jìng)爭(zhēng)力只能降價(jià)。

政策因素影響也關(guān)鍵。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，新的更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油車無(wú)法上牌或銷售，經(jīng)銷商為清理庫(kù)存車輛而降價(jià)。燃油車禁售趨勢(shì)也讓消費(fèi)者對(duì)燃油車未來使用有擔(dān)憂，需求下降，廠商為減少庫(kù)存和資金壓力選擇降價(jià)。

汽車市場(chǎng)供需關(guān)系變化是一方面。過去幾年燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商大量生產(chǎn)，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)跟不上供應(yīng)，導(dǎo)致庫(kù)存積壓，為消化庫(kù)存，廠商和經(jīng)銷商降價(jià)刺激銷售。同時(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定、消費(fèi)者購(gòu)買力下降等因素，使消費(fèi)者對(duì)汽車等大宗商品消費(fèi)意愿降低，燃油車廠商為吸引消費(fèi)者購(gòu)買而降價(jià)。

廠商營(yíng)銷策略調(diào)整也有作用。部分燃油車廠商希望通過降價(jià)提高品牌市場(chǎng)占有率和知名度，吸引更多消費(fèi)者關(guān)注購(gòu)買。而且為推出新車型和技術(shù)，廠商要清理舊款燃油車庫(kù)存，降價(jià)能加快舊款車銷售速度，為新產(chǎn)品上市騰出空間和資金。

國(guó)際市場(chǎng)因素也有傳導(dǎo)。全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定影響汽車行業(yè)，一些國(guó)際汽車市場(chǎng)燃油車價(jià)格下降會(huì)傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)、國(guó)際貿(mào)易關(guān)系變化等，影響燃油車生產(chǎn)成本和市場(chǎng)價(jià)格。國(guó)際汽車品牌在全球競(jìng)爭(zhēng)，為保持競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)降價(jià)，也會(huì)影響國(guó)內(nèi)燃油車價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）