歐寶小型車(chē)的市場(chǎng)保有量相對(duì)來(lái)說(shuō)不高。

歐寶早在1993年就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，推出過(guò)不少車(chē)型，但小型車(chē)的市場(chǎng)份額不算突出。歐寶在歐洲市場(chǎng)以小型車(chē)聞名，可中國(guó)市場(chǎng)主流是SUV車(chē)型，這一市場(chǎng)偏好差異對(duì)歐寶小型車(chē)的保有量有一定影響 。

像賽飛利，在國(guó)內(nèi)保有量?jī)H4萬(wàn)輛左右。賽飛利1999年第一代車(chē)型誕生后在歐洲緊湊型旅行車(chē)市場(chǎng)曾領(lǐng)先，1999年到2005年全球總銷(xiāo)量達(dá)140萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)的成績(jī)就沒(méi)那么亮眼。

歐寶雅特TwinTop市場(chǎng)保有量也不算多。歐寶品牌在中國(guó)銷(xiāo)量未進(jìn)入主流，客戶(hù)群體相對(duì)窄，多是海歸人士和對(duì)汽車(chē)了解較多的消費(fèi)者。雅特TwinTop雖有先進(jìn)技術(shù)，如新一代ECOTEC1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)和VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，動(dòng)力性能出色且能達(dá)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)；車(chē)身及底盤(pán)基于雅特GTC開(kāi)發(fā)，提高了扭曲剛性，轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校符合跑車(chē)定位；外觀三段式可折疊硬頂設(shè)計(jì)開(kāi)合迅速，內(nèi)飾有獨(dú)特V字造型；操控上IDS互動(dòng)式駕駛控制系統(tǒng)提供出色操控性能和安全性，還配備眾多安全裝備，但這些優(yōu)勢(shì)也沒(méi)能讓它擁有很高的市場(chǎng)保有量。

要提高歐寶小型車(chē)的市場(chǎng)保有量，有多方面措施。加強(qiáng)品牌推廣很關(guān)鍵，要讓更多消費(fèi)者了解歐寶小型車(chē)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，讓大家認(rèn)識(shí)到其產(chǎn)品魅力。優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)也必不可少，要充分滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者口味。提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)也非常重要，質(zhì)量過(guò)硬、售后貼心能增強(qiáng)消費(fèi)者的信任和滿(mǎn)意度。還有合理定價(jià)，提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，讓消費(fèi)者覺(jué)得物超所值，這樣才能吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，逐步提升歐寶小型車(chē)的市場(chǎng)保有量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）