歐寶小型車的市場保有量相對來說不高。

歐寶早在1993年就進(jìn)入中國市場，推出過不少車型，但小型車的市場份額不算突出。歐寶在歐洲市場以小型車聞名，可中國市場主流是SUV車型，這一市場偏好差異對歐寶小型車的保有量有一定影響 。

像賽飛利，在國內(nèi)保有量僅4萬輛左右。賽飛利1999年第一代車型誕生后在歐洲緊湊型旅行車市場曾領(lǐng)先，1999年到2005年全球總銷量達(dá)140萬臺(tái)，不過在中國市場的成績就沒那么亮眼。

歐寶雅特TwinTop市場保有量也不算多。歐寶品牌在中國銷量未進(jìn)入主流，客戶群體相對窄，多是海歸人士和對汽車了解較多的消費(fèi)者。雅特TwinTop雖有先進(jìn)技術(shù)，如新一代ECOTEC1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備連續(xù)可變氣門正時(shí)和VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，動(dòng)力性能出色且能達(dá)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)；車身及底盤基于雅特GTC開發(fā)，提高了扭曲剛性，轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校符合跑車定位；外觀三段式可折疊硬頂設(shè)計(jì)開合迅速，內(nèi)飾有獨(dú)特V字造型；操控上IDS互動(dòng)式駕駛控制系統(tǒng)提供出色操控性能和安全性，還配備眾多安全裝備，但這些優(yōu)勢也沒能讓它擁有很高的市場保有量。

要提高歐寶小型車的市場保有量，有多方面措施。加強(qiáng)品牌推廣很關(guān)鍵，要讓更多消費(fèi)者了解歐寶小型車的優(yōu)勢和特點(diǎn)，讓大家認(rèn)識到其產(chǎn)品魅力。優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)也必不可少，要充分滿足中國消費(fèi)者的需求和喜好，貼合國內(nèi)消費(fèi)者口味。提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)也非常重要，質(zhì)量過硬、售后貼心能增強(qiáng)消費(fèi)者的信任和滿意度。還有合理定價(jià)，提高產(chǎn)品的性價(jià)比，讓消費(fèi)者覺得物超所值，這樣才能吸引更多消費(fèi)者購買，逐步提升歐寶小型車的市場保有量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）