鈴木維特拉的操控性能好不好
鈴木維特拉的操控性能好。
在城市道路,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又輕盈,開著輕松,想往哪轉(zhuǎn)就往哪轉(zhuǎn)。懸掛系統(tǒng)厲害,小顛簸能輕松過濾掉,過彎的時(shí)候還能提供足夠支撐,車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,駕駛體驗(yàn)很棒。
在高速公路上,動(dòng)力輸出特別平穩(wěn),加速性能也讓人滿意。而且風(fēng)噪和胎噪控制得不錯(cuò),底盤穩(wěn)穩(wěn)的,就算車速快,面對(duì)高速氣流,也能保持良好行駛姿態(tài),駕駛起來很安心。
在山區(qū)彎道里,維特拉的優(yōu)勢(shì)就更明顯了。車身特別靈活,剎車反應(yīng)相當(dāng)靈敏,在彎彎曲曲的山路上也能輕松穿梭,安全性有保障。
從硬件配置看,維特拉是智能全時(shí)四驅(qū)車型,1400馬力四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加渦輪增壓,動(dòng)力強(qiáng)勁。48伏微型混合動(dòng)力系統(tǒng)還能提高燃油效率。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證在各種路況下都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感剛剛好,能把路面信息清楚地傳遞給駕駛者,讓你對(duì)車子行駛狀態(tài)了如指掌。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得偏硬朗,過彎時(shí)能有效減少車身側(cè)傾,提供良好支撐。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配出色,換擋邏輯清晰,基本感覺不到頓挫感,駕駛過程更加舒適。
鈴木維特拉將越野車的穩(wěn)定性和轎車的舒適性完美融合。車身尺寸設(shè)計(jì)得合理,內(nèi)部空間寬敞。外觀時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,中控臺(tái)布局合理,座椅舒適,空間能滿足日常家庭使用,安全配置也豐富。
不管是日常通勤,還是偶爾去撒撒野,鈴木維特拉的操控性能都能滿足你,是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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