老款林蔭大道動(dòng)力性能出色。

它常見的動(dòng)力配置有多種高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)，像2.8排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)195馬力，最大扭矩為265?！っ祝贿€有3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到187kW，最大扭矩為296Nm，升功率高達(dá)62.3kW/L；另外還有3.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187千瓦，最大扭矩為340牛·米。

這樣的動(dòng)力配置使得車輛在起步和加速時(shí)響應(yīng)特別迅速，在市區(qū)頻繁啟停的路況下，能夠輕松應(yīng)對(duì)，駕駛起來靈動(dòng)自如。在高速公路上，中后段的加速能力依然強(qiáng)勁，超車并線很有信心，能給駕駛者帶來流暢有力的駕駛體驗(yàn)。0-100km/h加速僅需8.3秒左右，部分車型如搭載3565毫升AlloyTec V6高性能引擎的，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.8秒。

老款林蔭大道的動(dòng)力系統(tǒng)采用了不少先進(jìn)技術(shù)，例如智能可變氣門正時(shí)技術(shù)、DVVT進(jìn)排氣門雙連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、VIM可變進(jìn)氣歧管控制系統(tǒng)、ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊結(jié)合GMLAN全車局域網(wǎng)控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)能根據(jù)不同的工況，實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)機(jī)，改變進(jìn)氣方式，提高燃燒效率，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，還能降低油耗和排放，百公里油耗僅為10.9L左右，90公里/小時(shí)等速油耗為7.8升/100公里，綜合工況油耗為11.6升/100公里。

并且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配經(jīng)過精心調(diào)校，采用的六速手自一體智能變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，動(dòng)力輸出線性。就算車輛滿載，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。即便車齡較老，通過更換剎車盤、剎車皮、火花塞、傳感器、清洗節(jié)氣門等保養(yǎng)措施，也能維持不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感。

在與同級(jí)別車型對(duì)比中，老款林蔭大道在最大功率、最大扭矩和百公里加速等性能參數(shù)方面各有優(yōu)勢(shì)，能滿足城市道路和高速公路等多種駕駛場景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）