奇瑞對此類事件是有預(yù)防措施的。

在車輛碰撞預(yù)防方面，奇瑞新能源申請了碰撞預(yù)防門開專利。這個專利在車輛碰撞時能屏蔽車內(nèi)門開信號，接著根據(jù)檢測到的車輛碰撞后的加速度信號確定車輛碰撞狀態(tài)，進(jìn)而確定車內(nèi)門開信號的狀態(tài)，可預(yù)防因誤觸車內(nèi)門開開關(guān)導(dǎo)致的非預(yù)期門開，有效保障車內(nèi)人員安全。并且還有一套包含數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)處理單元和門開信號處理單元的相應(yīng)系統(tǒng)，能避免車門因誤觸門內(nèi)開關(guān)打開致使人員甩出。

在預(yù)防“鬼探頭”這類事故上，奇瑞小螞蟻配備了剎車和行人警示系統(tǒng)，其前盤后鼓的剎車配置能很好地起到預(yù)防作用。另外，奇瑞新能源取得的中央隔離帶警示裝置專利也很實(shí)用，裝置里設(shè)置在中央隔離帶缺口處的行人檢測裝置，與報警裝置信號連接，當(dāng)檢測到行人信號就會報警提醒來往車輛避讓行人，避免嚴(yán)重交通事故。

對于電池安全，奇瑞也有諸多預(yù)防措施。在電芯本征安全上，選用最穩(wěn)定的正負(fù)極材料和電池介質(zhì)，從化學(xué)配方上避免電池析氫，讓電池化學(xué)反應(yīng)保持穩(wěn)定狀態(tài)。在電池包安全方面，注重整車上電池的溫度控制，因為電池冷卻關(guān)乎內(nèi)部溫度，控制不好易使電池失控。而且，奇瑞出于主動預(yù)防思路，在電池里預(yù)埋800多個監(jiān)控取樣點(diǎn)，對電池包溫度等敏感信息進(jìn)行監(jiān)控，一旦異常遠(yuǎn)程系統(tǒng)就會報警，及時通知使用者預(yù)防。

在駕駛安全技術(shù)領(lǐng)域，奇瑞也有新進(jìn)展?！榜{駛員危險駕駛行為的檢測方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)”專利，通過多維度方式檢測駕駛員危險駕駛行為，結(jié)合面部圖像分析和駕駛行為分析，考慮駕駛行為客觀性和駕駛員主觀情緒狀態(tài)，提高判斷準(zhǔn)確性。系統(tǒng)還會根據(jù)駕駛行為數(shù)據(jù)計算危險百分比，直觀反映危險性，并生成控制指令，通過聲音、燈光等多種方式持續(xù)提醒駕駛員，直至其調(diào)整駕駛狀態(tài)，解決了傳統(tǒng)DMS系統(tǒng)的不足，提高駕駛安全性。

總之，奇瑞在多方面都有預(yù)防措施保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）