途勝L第五代動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載1.5T高功率發(fā)動機(jī)，能輸出200匹馬力和253牛米扭矩，這個動力水平比一些2.0T的低功率發(fā)動機(jī)還強(qiáng)，日常家用完全沒問題。

其搭載的Smartstream G1.6T - GDi發(fā)動機(jī)有CVVD技術(shù)加持。CVVD全名Continuous Variable Valve Duration，是種能解決動力與油耗矛盾的發(fā)動機(jī)技術(shù)。通過精密調(diào)控氣門開啟時長，在不同行駛場景下靈活調(diào)整發(fā)動機(jī)工作效率，實現(xiàn)動力性能提升和燃油消耗減少。

在常規(guī)駕駛時，CVVD技術(shù)延長氣門開啟，減少能量損失，提高燃油效率；需要加速時，迅速縮短氣門關(guān)閉時間，為發(fā)動機(jī)提供更充足燃油混合氣，提升動力輸出。并且能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)壓縮比的動態(tài)調(diào)整，在動力與節(jié)油性間找到最佳平衡。搭載該技術(shù)后，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到125kW，最大扭矩253N·m，百公里綜合油耗低至5.6L，尾氣排放也大大減少 。

實際駕駛中實測油耗七個左右，跑郊區(qū)能到6個，百公里最低油耗僅6L。它匹配的是現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT手自一體變速箱。相比一些車型的CVT變速箱，有著更智能的換擋邏輯、更敏捷的動力響應(yīng)，動力傳輸也更平順，能帶來更線性的動力。官方數(shù)據(jù)顯示W(wǎng)LTC綜合油耗為6.9升。

面對陡峭山路，途勝L第五代動力表現(xiàn)優(yōu)秀，輕踩油門就能瞬間爆發(fā)，駕駛輕松自如。廠家在羅布泊做過一千多公里長途測試，其故障率低，耐用性強(qiáng)。

另外，該車型還提供混動車型，能滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。

總之，途勝L第五代在動力方面，不管是日常駕駛的動力輸出，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是耐用性等都有著出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）