油門踩下去加不起油原因有不少。

油路方面，噴油嘴堵塞，燃油無法充分運(yùn)輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，不能完全燃燒，影響動(dòng)力輸出；汽油濾清器堵塞，阻礙燃油順暢流向發(fā)動(dòng)機(jī)；油路堵塞或油管彎曲，同樣會(huì)讓燃油供應(yīng)受影響；燃油壓力過低或油路有氣，也會(huì)加不上油。

積碳問題也不容忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，燃油燃燒速度變慢，動(dòng)力減弱；節(jié)氣門積碳多，會(huì)造成卡滯，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

排氣系統(tǒng)故障也可能引發(fā)此問題，排氣管或三元催化器出現(xiàn)問題，排氣不暢，車輛動(dòng)力就會(huì)減弱，尤其超車時(shí)更明顯。

電路方面，空氣流量計(jì)信號(hào)不好、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良，會(huì)使電腦接收錯(cuò)誤信息，影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制；點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火時(shí)間過遲、火花塞間隙偏大或偏小，無法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致加不上油。

傳感器故障也有影響，氧傳感器、曲軸位置傳感器等故障，會(huì)讓電腦不能正確控制噴油和點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像氣門卡死、活塞環(huán)磨損等，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

油品不佳也是原因之一，使用劣質(zhì)油品，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率變低，影響動(dòng)力輸出。

電腦故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)失常。

還有一些其他原因，比如加裝地毯卡住油門踏板，導(dǎo)致踩不到底；加裝改裝電器使線路改動(dòng)出故障。配氣相位不對(duì)，進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)，也會(huì)加不起油。油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱，造成工況不良、短路或燒毀，導(dǎo)致供油不暢或停止供油。

如果遇到這種情況，可先檢查油表，確保油量足夠；清理噴油嘴和發(fā)送器，保證油路通暢；定期更換汽油過濾器；更換高品質(zhì)汽油；檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)零件，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門磨損嚴(yán)重及時(shí)更換；還可使用燃油添加劑，清潔燃油膠質(zhì)、油路，促進(jìn)燃燒完全、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)雜質(zhì)。若儀表盤故障燈亮，建議去專業(yè)維修店用診斷電腦檢查，對(duì)比數(shù)據(jù)流找問題零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）