不踩油門松離合也能走原因不少。

首先是電噴發(fā)動機的功勞，現(xiàn)在的汽車大多用的是電噴發(fā)動機，電腦能精準控制噴油量。就算腳不踩油門，發(fā)動機依然在燃燒汽油來做功，這樣就能給車輛提供動力啦。

再就是離合器的關(guān)鍵作用，離合器在變速箱和發(fā)動機中間，控制著兩者之間的動力傳輸。一旦松開離合器，發(fā)動機的動力就可以傳到變速箱，然后驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，車輛也就能夠行駛起來。

還有發(fā)動機扭力因素，在1擋和倒擋的時候，發(fā)動機的扭力大，也就是力量比較強，完全有能力讓車輛行駛。像手動擋車起步，踩離合掛一檔，慢慢抬離合車就動起來了。

汽車設(shè)計方面也有考慮，汽車設(shè)計時就想到了松開離合不踩油門車能緩慢移動這種情況，這叫“自由滑行”。在掛擋狀態(tài)下，只要離合器完全結(jié)合，發(fā)動機就會通過傳動系統(tǒng)向車輪傳遞動力，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速被傳遞到車輪上，車輛就有了前進的動力，尤其在下坡或者車輛有一定初速度時更明顯。

另外，內(nèi)燃機和電機不一樣，內(nèi)燃機依靠燃油燃燒獲取能量，它需要怠速，沒辦法像電機那樣隨時取用儲存的能量。在車輛起步時，內(nèi)燃機先通過怠速生產(chǎn)、儲存一定能量，再通過半聯(lián)動將扭矩傳遞到驅(qū)動橋，從而完成起步。

有些駕校教練車為了讓學(xué)員學(xué)習起來更安全、難度更低，會把怠速調(diào)高，這樣學(xué)員不踩油門，光松離合，車輛也能慢慢行駛。普通家用車平路上緩慢松開離合不給油也能平穩(wěn)啟動和行駛，不過緩松離合升到二檔及以上就不行了，容易熄火。

總之，多種因素共同作用，才讓不踩油門松離合車輛也能走。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）