判斷火花塞是否需要更換，可從以下方面著手。

看使用時長，常用火花塞按材質(zhì)分電阻、鉑、銥火花塞，電阻火花塞壽命2萬公里，鉑火花塞4 - 5萬公里，銥火花塞7 - 8萬公里，超過對應(yīng)時長就該考慮換。

冷車啟動方面，冷車啟動不平穩(wěn)，有明顯“頓挫”感，或者啟動困難甚至啟動失敗，可能是火花塞有問題。

發(fā)動機抖動情況，怠速時發(fā)動機劇烈晃動，或者出現(xiàn)間歇性、連續(xù)抖動并伴隨異常噪音，意味著火花塞性能可能下降。

再看火花塞電極間隙，間隙過大就需更換。

檢查火花塞表面，電極熔化、燒蝕、變圓，絕緣體有疤痕或裂紋，都說明火花塞已損壞，雖還能短時間用但要盡快換。

火花塞顏色也能反映問題，呈紅棕色或者生銹，正常；有油漬，火花塞間隙有問題或短路；嚴重燒蝕，頂端起疤、有黑色紋路、破裂或電極熔化，得更換。

還有車輛功率和油耗，功率降低、加速無力、遲鈍，沒有線性感，或者油耗明顯增加，可能是火花塞阻塞或損壞，影響了汽車電阻效率和點火系統(tǒng)。

另外，若車輛在運行中出現(xiàn)行駛頓挫、無故熄火，也可能暗示火花塞需要更換。

總之，多留意這些情況，就能較好判斷火花塞是否該換啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）