發(fā)動機突然冒大量白煙，原因和解決辦法如下。

發(fā)動機溫度過低，冬季常見。這時候燃油噴入氣缸后不能完全燃燒，就會以白煙的形式排出。車輛怠速運轉5到10分鐘，等發(fā)動機工作溫度上升，白煙就會消失。這屬于低溫啟動時發(fā)動機冒白煙，隨著溫度升高消失是正常現(xiàn)象。

供油系統(tǒng)混入水分。水分在高溫下蒸發(fā)，就會形成白煙。遇到這種情況，要檢查供油系統(tǒng)是否含水，如果確定是這個問題，解決供油系統(tǒng)水分問題就行。

噴油時間過遲。噴油的時候氣缸溫度已經(jīng)下降，柴油沒辦法完全燃燒，就產(chǎn)生了白煙。需要檢查噴油時間是否過遲，要是噴油時間的問題，調(diào)整到合適的噴油時間即可。

噴油嘴霧化不良。這種情況會導致柴油燃燒不充分，從而形成白煙。要檢查噴油嘴的霧化情況，要是噴油嘴霧化不好，對噴油嘴進行維修或者直接更換新的噴油嘴，讓柴油能充分霧化、充分燃燒。

氣缸壓力過低。這會造成柴油燃燒不完全，產(chǎn)生大量白煙。要檢查氣缸壓力是否正常，不正常的話，對氣缸壓力進行調(diào)整，讓它恢復到正常數(shù)值。

還有氣缸套或氣缸墊出現(xiàn)故障，導致氣缸密封不嚴，冷卻液進入氣缸。等工作溫度上升后，發(fā)動機就會產(chǎn)生大量水蒸氣冒白煙。這個問題只要更換氣缸墊或氣缸套就能解決。

總之，發(fā)動機突然冒大量白煙，按照這些原因和對應的解決辦法去排查和處理，基本就能解決問題。先檢查供油系統(tǒng)、噴油時間、噴油嘴霧化、氣缸壓力這些方面，再看看是不是氣缸套或氣缸墊的問題，一步一步來，讓發(fā)動機恢復正常工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）