開瑞優(yōu)優(yōu)加長版動力性能挺不錯。

它搭載1.5升國六b發(fā)動機，采用雙VVT及高壓縮比等技術(shù)，最大馬力有116匹，峰值扭矩達(dá)150?！っ住＿@樣的動力數(shù)據(jù)，讓它在同級別車型里表現(xiàn)出色。

這臺發(fā)動機在3500至4500rpm的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能輸出最大扭矩，在實際駕駛中，比如超車、爬坡時，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于這個區(qū)間，就能獲得充足扭矩，駕駛起來很輕松。

與五菱之光加長型相比，開瑞優(yōu)優(yōu)加長版動力優(yōu)勢明顯。五菱之光加長型動力總成多樣，老式465發(fā)動機性能較弱。而開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機在動力輸出和穩(wěn)定性上更勝一籌。

通過傳動比優(yōu)化，開瑞優(yōu)優(yōu)加長版在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有亮點。它以較小排量實現(xiàn)了比五菱兩款車更省油的效果，勻速理論油耗為4.8L/百公里，這對于經(jīng)常需要長途駕駛或者頻繁用車的人來說，能節(jié)省不少燃油成本。

不管是城市里頻繁啟動、停車的路況，還是面對崎嶇山路的爬坡場景，開瑞優(yōu)優(yōu)加長版的1.5升自然吸氣發(fā)動機都能應(yīng)對自如。在城市道路，發(fā)動機能快速響應(yīng)油門指令，讓車輛順利起步、加速。在山路上，發(fā)動機也有足夠的動力讓車輛穩(wěn)穩(wěn)爬坡。

在傳動方面，它與5速手動變速箱相匹配，換擋手感清晰，能讓駕駛者很好地掌控動力輸出。

官方數(shù)據(jù)顯示，動力增加了44%，扭矩增加了41.5%，油耗降低了7.7%，這為用戶帶來更好的駕駛體驗。

開瑞優(yōu)優(yōu)加長版的動力性能無論是滿足日常載貨需求，還是偶爾的長途駕駛，都完全沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）