長安深藍純電的車身結構堅固。

長安深藍 S7 采用“五縱九橫”環(huán)抱式構造，為車身提供強大支撐和防護。在山西忻州的交通事故中，一輛 49 噸運煤大貨車側翻壓在長安深藍 S7 車體上，車上三人幸存，兩人未受傷，一人僅肌肉拉傷，有力證明了車身結構的堅固程度。

從車身材料看，長安深藍 S7 的車身大量使用高強度鋼材和鋁合金材料，使得車身更加堅固耐用。這些優(yōu)質材料的運用，為車身結構提供了堅實的物質基礎。

長安深藍 SL03 的設計也有助于提升車身結構穩(wěn)定性。車頭機蓋兩側高高隆起，充滿力量感；車身側面線條棱角分明、剛勁有力；A 柱和 C 柱的窗框黑色裝飾線有延長設計；車尾有尾翼配合導風槽和貫穿式尾燈，不僅動感十足，還提升了整體結構的穩(wěn)定性。其車門采用無框設計，提升時尚感的同時密閉性也不錯。

底盤全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到前后 50:50 的黃金軸荷比例，保證了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性，這對車身結構在動態(tài)過程中的穩(wěn)固也起到積極作用。

長安深藍 S7 純電車型的車身安全性表現也十分出色。整車“五縱九橫”的環(huán)抱式車身架構設計，大幅增強車身剛性，提高整體結構穩(wěn)定性。為防止電池包在碰撞時變形，車身兩側布置鋁型材壓潰吸能件，在側面柱碰中起到重要防護作用。

深藍 S7 還配備智能兒童座椅安全防護系統(tǒng)，以及超過 20 項主動安全配置，全方位提升駕駛安全。

生產深藍 S7 的工廠設置 11 道“質量墻”，嚴格把控質量，確保整車品質。并且長安深藍 S7 純電車型獲得“電動汽車安全五星測評證書”的全五星認證，進一步證明其車身結構等方面的優(yōu)秀。

總之，長安深藍純電在車身結構設計、材料選用等多方面下足功夫，車身結構堅固，能為駕乘人員提供可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）