路虎攬勝星脈操控性能好。

動力系統(tǒng)方面，它搭載3.0機械增壓發(fā)動機，最大馬力達340Ps，變速體系為8擋手自一體變速箱，再加上路虎一級調(diào)教技術(shù)，變速箱與發(fā)動機完美配合。這使得它動力強勁，最大扭矩450牛米，百公里沖刺只需5.5秒，在動力上就為優(yōu)秀的操控性能奠定了基礎(chǔ)。

油門和剎車反應(yīng)直觀，駕駛者提車后無需適應(yīng)就能操控自如，駕駛起來輕松又隨心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，方向盤類似賽車手感，易操控且方向準確。變向幅度小，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，不管是在城市道路行駛，還是在崎嶇山路上穿梭，都能精準掌控車輛的行駛方向，讓駕駛更有信心。

操控輔助配置豐富，自動泊車、自動駐車、陡坡緩降等功能一應(yīng)俱全。自動泊車對于停車技術(shù)不太好的駕駛者來說非常實用，輕松就能將車停進車位；自動駐車在等紅燈等短時間停車時，無需一直踩住剎車，方便又實用；陡坡緩降功能在面對陡坡時，能保障車輛安全穩(wěn)定地下坡，減輕駕駛者的操作負擔，保障駕駛的便利與安全。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前后懸架分別配置雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸掛，濾震水準較高。當通過不平整道路時，能有效減輕顛簸，車內(nèi)人員不會感到明顯不適，不僅提升了乘坐舒適性，也讓駕駛者在復(fù)雜路況下操控車輛更平穩(wěn)。

電子助力方向盤調(diào)教得當，車速慢時方向盤輕盈，比如在停車入庫、狹窄道路掉頭時，轉(zhuǎn)動方向盤不費力；車速快時轉(zhuǎn)向變沉重，保障行駛安全，而且轉(zhuǎn)向清晰，回饋佳，能讓駕駛者清晰了解車輛轉(zhuǎn)向狀態(tài)。

油門腳感好，有彈性，動力回饋足，駕駛者踩下油門能明顯感受到動力輸出，駕駛樂趣十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）