蘋果汽車的生產(chǎn)工廠很可能設在美國佐治亞州的起亞工廠。有消息稱，起亞汽車計劃在美國為蘋果生產(chǎn)汽車，已在就西點市組裝蘋果電動車的計劃接洽潛在合作伙伴。蘋果和現(xiàn)代汽車打算向子公司起亞投資超30億美元，爭取2024年正式投產(chǎn)。起亞汽車投產(chǎn)首年能為蘋果提供10萬輛汽車產(chǎn)能，后續(xù)還會持續(xù)增加。

蘋果首款量產(chǎn)汽車基于E-GMP電動汽車平臺打造，蘋果會在此平臺上大量改動，軟硬件都由其完全控制。蘋果汽車還將配備高完成度的自動駕駛技術，有望實現(xiàn)真正無人駕駛。目前種種跡象都顯示蘋果汽車生產(chǎn)工廠大概率會設在此處。

另外，蘋果產(chǎn)品的主要代工廠商富士康和立訊精密也有望加入蘋果汽車供應鏈成為首選廠商。富士康2021年拓展到電動汽車行業(yè)，其母公司鴻海精密去年發(fā)布3款電動車，今年10月還將推出兩款新電動車，且計劃2023年前在北美市場生產(chǎn)電動汽車。立訊精密近日宣布與奇瑞新能源汽車股份有限公司擬共同組建合資公司，從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。有分析師認為蘋果進軍電動汽車行業(yè)可能會與這兩家熟悉的代工廠深入合作。

還有消息稱蘋果汽車或將由中國汽車廠商奇瑞代工。傳聞依據(jù)是蘋果代工企業(yè)立訊精密去年和奇瑞簽署協(xié)議宣布成立合資公司。去年2月11日立訊精密發(fā)布公告，宣布與奇瑞汽車相關方簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，奠定戰(zhàn)略合作伙伴關系。同時，立訊精密還與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。合作子公司股權結構為立訊精密認繳5億元持有注冊資本的30%、奇瑞新能源認繳11.67億元并持有注冊資本的70% 。雖然目前奇瑞內(nèi)部人士回應稱沒得到相關信息，但基于這些合作，奇瑞也有成為蘋果汽車生產(chǎn)工廠的可能性。

總之，美國佐治亞州的起亞工廠可能性較大，同時富士康、立訊精密以及奇瑞也存在參與蘋果汽車生產(chǎn)的機會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）