路虎攬勝柴油版動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。它通常配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有著強(qiáng)大的扭矩輸出。

在起步階段，憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，車輛能迅速獲得充沛動(dòng)力，在城市道路頻繁啟停場(chǎng)景下，起步干脆不拖沓。

加速時(shí)，其動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。比如在高速公路超車，動(dòng)力輸出源源不斷，能輕松完成超車動(dòng)作。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特質(zhì)讓它在加速過程中，低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大的推力，駕駛起來十分帶勁。

面對(duì)爬坡和復(fù)雜路況，路虎攬勝柴油版更是游刃有余。其強(qiáng)大的扭矩能讓車輛穩(wěn)定地攀爬陡坡，復(fù)雜路況下也能保持良好的通過性，不會(huì)輕易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

在動(dòng)力傳遞方面，路虎攬勝柴油版表現(xiàn)平穩(wěn)而線性。駕駛過程中不會(huì)有突兀的頓挫感，動(dòng)力輸出連貫流暢，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

以一些具體車型為例，15款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)3.0TD柴油版，原車經(jīng)過升級(jí)如刷ECU程序后，油門變輕盈，低扭增強(qiáng)，提速輕松，渦輪介入遲滯改善，換擋更平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。路虎攬勝行政3.0柴油版搭載的3.0T 275馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦輪增壓，扭矩高達(dá)625N·m，在復(fù)雜路面行駛時(shí)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)3.0t柴油版搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，確?？焖偾移椒€(wěn)的加速響應(yīng)，動(dòng)力輸出均衡。

而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，為車主節(jié)省燃油成本。

總之，路虎攬勝柴油版的動(dòng)力輸出能滿足各種駕駛場(chǎng)景需求，帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）