雷克薩斯跑車的燃油經(jīng)濟性挺不錯。

雷克薩斯 LC 在日常駕駛的高速路段，油耗能保持在 6.9L/100KM 以下，展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟性。

雷克薩斯 LFA 采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，減輕發(fā)動機重量，提升了燃油經(jīng)濟性，其搭載的 4.8 升 V10 自然吸氣發(fā)動機搭配 6 速順序變速器，也保證了一定燃油效率。

雷克薩斯 IS 系列中，IS250 百公里耗油約 6.6L，IS350 的油耗為 6L/百公里 。

雷克薩斯 ES 200 工信部官方油耗為 6 升/百公里，實際綜合油耗在 5.3 至 9.6 升/百公里之間；ES300 的官方綜合油耗約 4 升/100 公里。搭載 2.0 排量引擎的車型，百公里油耗僅 8.5 升；3.5 排量發(fā)動機的車輛，油耗在 13 升的合理范圍，也保持節(jié)能特性。

雷克薩斯跑車自然吸氣技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機在燃油選擇上更靈活，一般 92 號燃油即可滿足需求。發(fā)動機可靠性和耐用性是省油優(yōu)勢，能降低維護成本，按時保養(yǎng)還能進一步提升燃油效率和總體運行效率。

雷克薩斯 IS 300 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有雙 vvt-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8 速手自一體變速箱，前懸架為獨立雙叉懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，操控性好，在平坦路面行駛時燃油經(jīng)濟性更佳。

雷克薩斯 LC500h 更是被稱為最省油的平民超跑。

雷克薩斯 LS500H 搭載由 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，動力輸出出色且燃油經(jīng)濟性好。與之匹配的電動機提升了整體動力性能，兩者協(xié)同工作讓車輛無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。并且它采用 E-CVT（電子無級變速器）+AT（自動變速器）的組合傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)動力傳輸高效平順，模擬 10 擋變速提供豐富駕駛體驗。

總之，雷克薩斯在不同跑車車型上都注重對燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）