經(jīng)常有較多優(yōu)惠的品牌和車(chē)型有不少。

別克英朗，即便新款是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也常有3 - 4萬(wàn)降幅，優(yōu)惠穩(wěn)定，以穩(wěn)定的優(yōu)惠保證熱度和銷(xiāo)量，入門(mén)門(mén)檻低。

奧迪品牌旗下A4L在豪華b級(jí)車(chē)領(lǐng)域常年打折，老款裸車(chē)最低到過(guò)23萬(wàn)，新車(chē)中期價(jià)格和老款基本持平，靠終端降價(jià)彌補(bǔ)產(chǎn)品力和品牌影響力短板。

奧迪Q5L也經(jīng)常有不錯(cuò)的優(yōu)惠活動(dòng)，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠價(jià)格入手。

凱迪拉克CT6在豪華C級(jí)車(chē)領(lǐng)域，為了與BBA競(jìng)爭(zhēng)，靠大幅降價(jià)形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，入門(mén)級(jí)版本37.97萬(wàn)左右，常年的優(yōu)惠吸引不少消費(fèi)者。

路虎品牌的攬勝星脈優(yōu)惠力度較大，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版原先指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)左右，現(xiàn)在只需23.3萬(wàn)，品牌影響力高，越野性能出色，車(chē)內(nèi)空間寬敞，配置豐富。

奔馳品牌中，奔馳EQB降價(jià)幅度達(dá)43.0%，官方指導(dǎo)價(jià)35.2萬(wàn)元，20萬(wàn)左右就能拿下；奔馳EQC降價(jià)幅度43.3%；奔馳EQA降價(jià)幅度達(dá)40%，作為奔馳電動(dòng)車(chē)，內(nèi)飾高品質(zhì)，座椅材質(zhì)精致，電動(dòng)技術(shù)先進(jìn)，續(xù)航領(lǐng)先，現(xiàn)售價(jià)19.2萬(wàn)左右；奔馳B級(jí)價(jià)格區(qū)間在16.39萬(wàn)到17.79萬(wàn)之間，有奔馳品牌豪華感，外觀時(shí)尚，配置較高，內(nèi)飾精致。

日產(chǎn)軒逸一直受消費(fèi)者喜愛(ài)，2024款最高降幅3.00萬(wàn)，車(chē)主參考價(jià)7.44萬(wàn)。外觀家族式V - Motion前臉，內(nèi)飾有檔次感與科技氛圍，配置豐富，動(dòng)力經(jīng)典款搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

大眾寶來(lái)價(jià)格在6.79萬(wàn)到9.89萬(wàn)之間，有扎實(shí)底盤(pán)調(diào)校，空間實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，油耗表現(xiàn)好。

榮威i5的2023款1.5L手動(dòng)舒享版本，原價(jià)6.89萬(wàn)，優(yōu)惠后4.99萬(wàn)，對(duì)預(yù)算有限的年輕群體友好，尺寸表現(xiàn)出色，手動(dòng)擋車(chē)型油耗也不高。

捷達(dá)VS5在大眾限時(shí)活動(dòng)中，入門(mén)版車(chē)型降了將近2萬(wàn)元，1.4T/150馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配5擋手動(dòng)變速箱，在10萬(wàn)以下家用車(chē)市場(chǎng)有價(jià)格優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）