國家對電動汽車的購置補貼在2022年12月31日已經(jīng)終止。從2023年1月1日起，購買電動汽車就不再有國家購置補貼這項福利啦。

不過別擔心，國家在其他方面還有不少利好政策。在車輛購置稅方面，優(yōu)惠力度還是很大的。2024年1月1日至2025年12月31日購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超3萬元；2026年1月1日至2027年12月31日購置的減半征收，每輛減稅額不超1.5萬元。

除了國家層面的稅收優(yōu)惠，地方上也有很多支持舉措。像浙江省寧波市海曙區(qū)、河南省鄭州市、山東省、江蘇省無錫市等地都在投放消費券支持購買電動汽車。上海還有刺激置換需求的政策。

而且，電動汽車在牌照辦理上有優(yōu)勢，在部分城市還能免于限行，這在日常使用中能帶來極大便利。

另外，廠家補貼和經(jīng)銷商促銷活動也不少，這也能在購車時為消費者節(jié)省一筆開支。

并且政府加大了對充電樁等基礎(chǔ)設施建設的支持力度，這對于解決電動汽車的續(xù)航問題很有幫助，能大大提升用車體驗。

雖然國家購置補貼已經(jīng)結(jié)束，但綜合各方面的優(yōu)惠政策和舉措來看，現(xiàn)在購買電動汽車依然很劃算。在稅收優(yōu)惠、地方支持、基礎(chǔ)設施建設等多方面的利好下，消費者購買和使用電動汽車都能享受到不少實惠。即使沒有了國家購置補貼，電動汽車在市場上的吸引力依舊不減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）